“Dieselazo”: Pasajes de buses suben en más del 100%

El Defensor del Pueblo, Pedro Callisaya, informó este lunes que el precio de los pasajes interdepartamentales en las terminales de buses subió en 100%, luego del levantamiento de la subvención al diésel. Mientras tanto, los vendedores reportan menos pasajeros y salidas suspendidas.

“En Cochabamba hay un 81% de incremento de este promedio. Por ejemplo, en la ruta Cochabamba-Sucre subió de 123 a 250 bolivianos”, explicó Callisaya y señaló que en Tarija el incremento llega al 65%, con la ruta Tarija-La Paz que pasó de Bs 200 a Bs 370, mientras que en Santa Cruz el aumento de precio fue en 63%.

Asimismo, la Defensoría identificó incrementos del 100% en Oruro-Cochabamba, Villazón-La Paz y Puerto Suárez-Santa Cruz. “Yacuiba-Tarija, un 125% de incremento. En Cochabamba, en la ruta Cochabamba-Sucre, 103%, Oruro-Cochabamba 100%, Villazón-La Paz 100%”, detalló Callisaya.

Mientras tanto, en la Terminal de buses de La Paz los vendedores de pasaje reportaron que el bus hacia Oruro pasó de Bs 40 a Bs 60. A pesar de esta situación las empresas de buses buscan mantener los precios debido a la baja afluencia de pasajeros.

“Ahora estamos dando a 50 porque si un bus va vacío tampoco ya le conviene por el gasto de diésel que se tiene porque ya han incrementado casi al doble”, Micaela Soto.

Por su parte, el encardo en una empresa de buses en la terminal paceña, Hugo Vargas, indicó que el incremento del combustible afecta directamente la operación de las empresas y advirtió sobre la posibilidad de suspender servicios.

Además, Vargas aseguró que la terminal registra una reducción importante de operaciones este lunes y detalló que solo esta jornada suspendieron 25 salidas.

En tanto, Eva, representante de otra empresa, señaló que las tarifas todavía se encuentran en proceso de definición. Para la ruta hacia Cochabamba, explicó que el pasaje era de Bs 148 y actualmente se comercializa entre Bs 160 y 170. “Han incrementado, evidente, porque el diésel se le ha doblado su costo, pero todavía no han salido las tarifas reales”, afirmó.

Callisaya alertó que el incremento no solo representa un problema para los usuarios del transporte, sino que puede afectar el acceso a otros derechos. “El transporte es una condición material indispensable que condiciona el acceso también a otros derechos como salud, educación, trabajo, alimentación y servicios públicos”, manifestó.