Conductores de micros ven insuficientes tarifas transitorias

Este miércoles los representantes de la Cooperativa de Transporte Virgen de Chaguaya se manifestaron contra las tarifas transitorias asegurando que las mismas son insuficientes para cubrir los costos de servicio y también los de la canasta básica familiar. Por esa razón, hay conductores que optaron por replegar sus unidades.

La dirigencia del transporte federado también se refirió al tema apuntando especialmente que los choferes que no son dueños de las movilidades y pagan una cuota a los propietarios estarían saliendo a pérdida.

Hojas de costos

El presidente del Consejo Administrativo de la Cooperativa Virgen de Chaguaya, Filemón Ayza, afirmó que los afiliados rechazan las tarifas transitorias.

Apuntó que esta entidad había presentado dos propuestas. Una de ellas contemplaba el pasaje de mayores a 4,50 bolivianos, adultos mayores a 3, secundaria y primaria a 2, pero sin tarifa universitaria. La segunda era de 4 para mayores, 3 para adultos mayores, universitarios a 3, secundaria 2 y 1,50 para primaria.

“Nosotros no nos hemos cerrado (…) Con esta última propuesta podíamos cubrir en algo nuestras necesidades, el diésel, pero sin contemplar el tema de la canasta familiar”.

El dirigente indicó que su cálculo establece que cada vuelta de sus rutas requiere un estimado de 100 bolivianos de diésel. Presentó algunas facturas de los afiliados por 650 a 700 bolivianos.

“Para ganar 100 bolivianos necesitamos llevar 200 pasajeros, para recaudar 300 deberíamos llevar 600. Pero en promedio llevamos 250 pasajeros por día. Con el incremento del diésel necesitamos invertir un mínimo de 300 bolivianos. Las facturas son por 650 a 700 bolivianos”.

Ayza también rechazó las declaraciones de dirigentes barriales que afirman que el 80 por ciento de los 574 micros que circulan en Tarija estarían funcionando a GNV. Apuntó que únicamente son 75 movilidades, por lo que la mayoría tendrían motor a diésel en todos los sindicatos y cooperativas.

Respecto a la advertencia de los universitarios de convocar a una marcha contra el incremento de 1,50 a 2 bolivianos de su pasaje, como también a los anuncios de movilizaciones por parte de otros sectores. 

“Pueden creer que somos abusivos, pero que se haga la hoja de costos a la brevedad. La Alcaldía tiene las herramientas y sus técnicos (…) Se está haciendo político, pero nosotros no podemos subvencionar a los universitarios, ni pagan matrícula”, dijo también al cuestionar a los gremiales por el incremento de precios en los mercados.

El ejecutivo de la Federación 15 de Abril, Gabriel Pérez, también se refirió a los anuncios de movilizaciones, mencionando que ninguna convocatoria tuvo repercusión debido a que quienes llaman a las protestas lo hacen por afán político.