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“Sáquele una foto a la placa”: Alcalde advierte sanciones por cobros elevados en taxis

Ecos de Tarija
  • Redacción Digital / El País
  • 22/09/2026 12:12
“Sáquele una foto a la placa”: Alcalde advierte sanciones por cobros elevados en taxis
Johnny Torres, alcalde de Tarija

El alcalde de Tarija, Johnny Torres, pidió a la población denunciar los cobros elevados en el servicio de taxis y anunció que la Alcaldía aplicará controles y sanciones a los vehículos cuyos conductores cobren montos superiores a la tarifa que, según explicó, actualmente se encuentra alrededor de los Bs 6.

Torres recomendó a los usuarios fotografiar la placa del vehículo cuando un taxista cobre, por ejemplo, Bs 10 o Bs 12 por una carrera, y remitir la imagen a la Alcaldía para que se pueda identificar al motorizado.

“Si toma un taxi y el taxi le cobra 10, 12 bolivianos, sencillamente sáquenle una fotografía a esa placa”, señaló el alcalde, quien indicó que la administración municipal está difundiendo números telefónicos para recibir este tipo de denuncias.

Explicó que la Alcaldía cuenta con el control de placas a través de la unidad de Ingresos y que el Comando Operativo de Tránsito también puede aplicar las sanciones correspondientes a los vehículos que incurran en cobros que no correspondan.

Micros y diésel

En relación con el transporte público, Torres informó que los micros suspendieron sus labores y plantearon que no volverán a trabajar si no se incrementan los pasajes. El alcalde señaló que estaba prevista una nueva reunión con el sector para abordar el conflicto.

Como parte de la discusión, cuestionó que una parte importante del parque automotor de micros continúe utilizando diésel pese a que el programa de Gas Natural Vehicular (GNV) tiene una vigencia de casi 20 años.

Como ejemplo, mencionó que el sindicato Virgen de Chaguaya cuenta con 150 vehículos, de los cuales solo 10 habrían sido transformados; mientras que Luis de Fuentes tendría 60 unidades, con ocho convertidas a GNV.

También señaló que el sindicato con mayor cantidad de unidades cuenta con alrededor de 260 vehículos y que solo entre 20 y 30 habrían sido transformados.

Torres indicó que la Gobernación mantiene un proceso judicial de más de 10 años relacionado con la adquisición de motores y afirmó que en Tarija existen 200 motores que podrían sustituir a igual cantidad de motores a diésel.

Según sus estimaciones, el parque de micros que funciona con diésel ronda las 400 unidades. Por ello, planteó que una parte podría ser atendida mediante los motores disponibles y que el resto requeriría una conversión de diésel a gas.

“Para convertir los 400 micros que están a diésel, se requiere, con aproximación, entre 8 y 10 millones de bolivianos”, afirmó.

El alcalde señaló que estos aspectos serán abordados con el programa GNV mientras continúan las conversaciones con el sector del transporte público.

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