¿Y Tarija ?
En la prensa escrita, radial, televisiva; en las redes sociales, y en todo ámbito deportivo se están comentado los mentados Juegos ODESUR teniendo como epicentro a la ciudad de Cochabamba, Villa Tunari, y otros sitios donde se construyó una infraestructura deportiva que incluso ha llevado al...
En la prensa escrita, radial, televisiva; en las redes sociales, y en todo ámbito deportivo se están comentado los mentados Juegos ODESUR teniendo como epicentro a la ciudad de Cochabamba, Villa Tunari, y otros sitios donde se construyó una infraestructura deportiva que incluso ha llevado al Gobernador de Cochabamba a enorgullecerse y expresar sin empacho alguno que luego de que concluyan las justas deportivas sudamericanas, esos activos serán beneficiosos sobre todo para los deportistas de la LLajta.
Por otra parte, durante estos últimos años, en actividades relacionadas con los caminos, pude ser testigo de importantes avances en carreteras como la Doble Vía La Paz – Oruro; Doble Vía Caracollo – Bombeo; Construcción, Mantenimientos y Reconstrucciones de tramos en Santa Cruz (Chiquitanía); Puentes de gran envergadura que fueron construidos en Santa Cruz, Beni y Pando; Proyectos a Diseño Final de carreteras que siguen integrando a los hermanos departamentos de La Paz, Chuquisaca, Potosí, Pando, Beni, Oruro, Cochabamba, Santa Cruz. Esos caminos han drenado dinero a raudales de las arcas del Estado Plurinacional y de créditos de organismos multilaterales y bilaterales
En otro ámbito, vemos con no disimulado asombro, que se está concluyendo la Casa del Pueblo, con una infraestructura y equipamiento que ha costado mucho dinero y que está reflejando sobre todo la posibilidad de contar con ambientes donde sean atendidos todos los bolivianos con la dignidad que se merecen.
La Paz, no se cansa de avanzar en todos los sentidos, con inversiones millonarias como es el transporte por cable, el teleférico, y que se está posicionando poco a poco como una modalidad estupenda con cabinas limpias, con un servicio eficiente, sin frenazos o escuchar vociferar a los choferes de minibuses, taxis, trufis, colectivos y particulares.
Los trenes urbanos que se pretenden implementar en Santa Cruz y Cochabamba con inversiones que también son muy importantes, seguramente resolverán el transporte masivo de pasajeros en urbes que no paran de crecer.
Santa Cruz, con grandes extensiones agrícolas, empezando a utilizar la urea producida en Bulo Bulo, apostando por ser cada vez menos dependiente de los hidrocarburos y de la minería y afirmándose como el motor que impulsa la economía boliviana, con facilidades otorgadas por el gobierno (silos, carreteras, créditos, etc.) a los esforzados hombres y mujeres que producen en esas tierras.
Como se puede sintetizar, los pasos dados en otras regiones implican inversiones de parte del gobierno en todas las áreas indicadas como también en salud y educación. Los dignatarios no paran de mencionar que es gracias a la nacionalización de los hidrocarburos. O sea, el dinero proviene sobre todo de los campos hidrocarburíferos ubicados en Tarija. Millones y millones de dólares que están promoviendo el desarrollo en todo el Estado Plurinacional de Bolivia ¿Y Tarija?
¿Me pregunto: igual que en Villa Tunari, no podían haber gestionado nuestras autoridades que por lo menos dos disciplinas del ODESUR, como son el baloncesto y el ciclismo, se lleven a cabo en Tarija y que esa infraestructura beneficie a nuestros deportistas?
Y sigo: ¿No pueden concluirse los estudios de un túnel para conseguir sortear El Angosto o de la carretera que una Chaguaya con Villazón, o de la Doble Vía Yacuiba – Villamontes, o del mejoramiento de la nunca entregada carretera Tarija – El Puente, o el mejoramiento de la ruta a Bermejo, o el diseño de una nueva vía que una a Tarija con Salinas, o el diseño que nos permita llegar con asfalto hasta el Puente Aruma en el límite con Chuquisaca? ¿Y con esos estudios gestionar que el Gobierno financie esas obras a la brevedad y que no nos quedemos como el ingenuo y estúpido hermano menor que entrego toda su riqueza y apenas recibió migajas a cambio?
Vemos la Casa del Pueblo y en contra partida nuestra Gobernación, desde hace años sigue alquilando inmuebles a diferentes propietarios y no tiene un plan que permita edificar una sede moderna para las diferentes secretarías. ¿Qué sucede?
El Teleférico, como una moderna y gran inversión nos la restregan en la cara y nuestro aeropuerto Oriel Lea Plaza apenas está siendo atendido. ¿Qué es lo que pasa? Seguramente en unos años más los trenes urbanos también serán visitados por los tarijeños admirando ese avance en Santa Cruz y en Cochabamba, mientras ¿Seguiremos con la cantaleta del vino y el singani, del saice de la Pastora, o de que se transfiera la Copa a la Alcaldía, o de que nos extasiamos con dos escaleras mecánicas en nuestro Mercado Central, o de que el Jaguar X6 ya está produciendo y el Valle Central sigue erosionándose, o que el Gran Chaco no quiere reconocer que solo le corresponde las regalías del 45% que se produce en su suelo, o de que el Chaco siga postergado cuando la urea y una inversión que se puede exigir al Gobierno Central en agua puede volverlo una potencia productiva? ¿Dónde están nuestras autoridades?
Tarijeños, no podemos seguir así. Quedan pocos años más de nuestro gas. Debemos lograr que esas moléculas conviertan a nuestro terruño en la tierra prometida del sur.
Por: Ing. Luis Fernando Navarro G.
Por otra parte, durante estos últimos años, en actividades relacionadas con los caminos, pude ser testigo de importantes avances en carreteras como la Doble Vía La Paz – Oruro; Doble Vía Caracollo – Bombeo; Construcción, Mantenimientos y Reconstrucciones de tramos en Santa Cruz (Chiquitanía); Puentes de gran envergadura que fueron construidos en Santa Cruz, Beni y Pando; Proyectos a Diseño Final de carreteras que siguen integrando a los hermanos departamentos de La Paz, Chuquisaca, Potosí, Pando, Beni, Oruro, Cochabamba, Santa Cruz. Esos caminos han drenado dinero a raudales de las arcas del Estado Plurinacional y de créditos de organismos multilaterales y bilaterales
En otro ámbito, vemos con no disimulado asombro, que se está concluyendo la Casa del Pueblo, con una infraestructura y equipamiento que ha costado mucho dinero y que está reflejando sobre todo la posibilidad de contar con ambientes donde sean atendidos todos los bolivianos con la dignidad que se merecen.
La Paz, no se cansa de avanzar en todos los sentidos, con inversiones millonarias como es el transporte por cable, el teleférico, y que se está posicionando poco a poco como una modalidad estupenda con cabinas limpias, con un servicio eficiente, sin frenazos o escuchar vociferar a los choferes de minibuses, taxis, trufis, colectivos y particulares.
Los trenes urbanos que se pretenden implementar en Santa Cruz y Cochabamba con inversiones que también son muy importantes, seguramente resolverán el transporte masivo de pasajeros en urbes que no paran de crecer.
Santa Cruz, con grandes extensiones agrícolas, empezando a utilizar la urea producida en Bulo Bulo, apostando por ser cada vez menos dependiente de los hidrocarburos y de la minería y afirmándose como el motor que impulsa la economía boliviana, con facilidades otorgadas por el gobierno (silos, carreteras, créditos, etc.) a los esforzados hombres y mujeres que producen en esas tierras.
Como se puede sintetizar, los pasos dados en otras regiones implican inversiones de parte del gobierno en todas las áreas indicadas como también en salud y educación. Los dignatarios no paran de mencionar que es gracias a la nacionalización de los hidrocarburos. O sea, el dinero proviene sobre todo de los campos hidrocarburíferos ubicados en Tarija. Millones y millones de dólares que están promoviendo el desarrollo en todo el Estado Plurinacional de Bolivia ¿Y Tarija?
¿Me pregunto: igual que en Villa Tunari, no podían haber gestionado nuestras autoridades que por lo menos dos disciplinas del ODESUR, como son el baloncesto y el ciclismo, se lleven a cabo en Tarija y que esa infraestructura beneficie a nuestros deportistas?
Y sigo: ¿No pueden concluirse los estudios de un túnel para conseguir sortear El Angosto o de la carretera que una Chaguaya con Villazón, o de la Doble Vía Yacuiba – Villamontes, o del mejoramiento de la nunca entregada carretera Tarija – El Puente, o el mejoramiento de la ruta a Bermejo, o el diseño de una nueva vía que una a Tarija con Salinas, o el diseño que nos permita llegar con asfalto hasta el Puente Aruma en el límite con Chuquisaca? ¿Y con esos estudios gestionar que el Gobierno financie esas obras a la brevedad y que no nos quedemos como el ingenuo y estúpido hermano menor que entrego toda su riqueza y apenas recibió migajas a cambio?
Vemos la Casa del Pueblo y en contra partida nuestra Gobernación, desde hace años sigue alquilando inmuebles a diferentes propietarios y no tiene un plan que permita edificar una sede moderna para las diferentes secretarías. ¿Qué sucede?
El Teleférico, como una moderna y gran inversión nos la restregan en la cara y nuestro aeropuerto Oriel Lea Plaza apenas está siendo atendido. ¿Qué es lo que pasa? Seguramente en unos años más los trenes urbanos también serán visitados por los tarijeños admirando ese avance en Santa Cruz y en Cochabamba, mientras ¿Seguiremos con la cantaleta del vino y el singani, del saice de la Pastora, o de que se transfiera la Copa a la Alcaldía, o de que nos extasiamos con dos escaleras mecánicas en nuestro Mercado Central, o de que el Jaguar X6 ya está produciendo y el Valle Central sigue erosionándose, o que el Gran Chaco no quiere reconocer que solo le corresponde las regalías del 45% que se produce en su suelo, o de que el Chaco siga postergado cuando la urea y una inversión que se puede exigir al Gobierno Central en agua puede volverlo una potencia productiva? ¿Dónde están nuestras autoridades?
Tarijeños, no podemos seguir así. Quedan pocos años más de nuestro gas. Debemos lograr que esas moléculas conviertan a nuestro terruño en la tierra prometida del sur.
Por: Ing. Luis Fernando Navarro G.
