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Luto oficial en Bolivia

El Alto busca su pulso tras la tragedia aérea del viernes

La lista de fallecidos se elevó a 22 personas. La caja negra determinará qué sucedió en el aterrizaje para provocar la salida de pista. El BCB logró ordenar al final el caos generado por los billetes sustraídos

Nacional
  • Redacción Central / El País
  • 02/03/2026 00:00
El Alto busca su pulso tras la tragedia aérea del viernes
Restos del avión siniestrados

Después de 48 horas de consternación, el aeropuerto de El Alto y la propia ciudad empezó a recobrar el pulso habitual a la espera, todavía, de que se aclaren algunos aspectos concretos de la tragedia y, sobre todo, se tomen las medidas oportunas para que no vuelva a suceder.

Las víctimas

El Ministerio de Salud difundió este domingo la nómina oficial y actualizada de las víctimas fatales del accidente aéreo protagonizado por el avión de carga Hércules de la Fuerza Aérea. El reporte confirma 22 personas fallecidas, entre ellas cuatro menores de edad; además, se identificó a seis víctimas de sexo femenino y 12 de sexo masculino.

De acuerdo con el informe de la Policía Boliviana, el hecho se registró el 27 de febrero en la zona Barrio Municipal, a la altura de la avenida Costanera y el puente Bolivia, donde la aeronave sobrepasó el área colindante al sector oeste del Aeropuerto Internacional de El Alto antes de precipitarse a tierra.

El procedimiento estuvo a cargo del personal de la División Homicidios y Escena del Crimen, junto a efectivos de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC) de la urbe alteña, cuyas autoridades reportan normalidad en el mismo: “En el área se evidenció la presencia de varios cuerpos sin vida, que fueron evacuados de manera inmediata ante la aglomeración de personas que intentaban ingresar al perímetro del siniestro”. Algunas fuentes han cuestionado que faltó la constitución de un perímetro que evitara precisamente esta avalancha de gente, que trataba de acceder a los cuerpos, pero la institución policial señala que se priorizó la atención a los heridos.

“Hasta la fecha, los cuerpos son entregados a sus familiares en coordinación con el Ministerio Público y la Defensoría del Pueblo, a fin de que puedan ser velados y sepultados por sus seres queridos, en medio del luto que embarga al país” señala la comunicación.

El dolor de Paz

El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, envió un mensaje de condolencia este domingo tras la publicación oficial de la lista de las 22 personas que perdieron la vida en el accidente aéreo ocurrido el pasado viernes en El Alto. Entre las víctimas se encuentran cuatro niños y 18 adultos, de los cuales seis son mujeres y 12 hombres, según el Ministerio de Salud.

“Cada nombre representa una historia, una familia, sueños y afectos que hoy quedan en silencio. No son cifras. Son bolivianas y bolivianos que dejan un vacío imposible de llenar”, expresó el mandatario en el mensaje difundido desde la Oficina de la Presidencia.

Paz aseguró además a los familiares que “no están solos. El Estado acompaña su dolor y honra la memoria de quienes partieron”, resaltó el compromiso del Gobierno de apoyar a los allegados en este difícil momento. La publicación con los nombres de los fallecidos busca reconocer la identidad de cada víctima y rendir homenaje a su memoria.

La caja negra

En la tarde del sábado se localizó el dispositivo de seguridad conocido como “caja negra”, que esencialmente graba todo lo que sucede en el avión y en la cabina y ha sido históricamente clave para resolver accidentes aéreos. El procedimiento de decodificación sin embargo es moroso y llevará algunas semanas.

La principal hipótesis señala que las condiciones meteorológicas de la tarde de El Alto, donde llovió y granizó, impidió el aterrizaje normal y provocó que la aeronave se deslizara por toda la pista, tumbara la valla, atravesara la avenida Costanera – la menos transitada de las que circundan el aeropuerto – hasta detenerse en unos pastizales.

El viceministro de Régimen Interior, Hernán Paredes – hermano del ex alcalde de El Alto José Luis Paredes -, señaló que el piloto decidió aterrizar en el sentido contrario al habitual para minimizar daños, lo que podría indicar que hubo otras complicaciones antes de tomar contacto con la pista, o que anoticiados del firme congelado y sin combustible para salir hacia otro lugar seguro, optaron por la medida.

Algunos medios han señalado que el piloto apenas tenía 11 días de licencia, información que no ha sido confirmada por las autoridades competentes.

De los ocho miembros de la tripulación, falleció el suboficial mayor Jaime Luis Morales Huanca, integrante de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) quien fue velado en Cochabamba. El resto se encuentra con pronóstico reservado siendo atendidos en hospitales de La Paz.

 

Tras repliegue, personas rebuscan billetes en la zona

Luego del repliegue policial registrado pasado el mediodía de este domingo, grupos de personas regresaron al sector donde se precipitó el avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) para escarbar entre la tierra y los restos retirados, en busca de billetes que habrían quedado dispersos tras el accidente.

Los efectivos se retiraron del perímetro de seguridad una vez concluidas las labores de remoción de escombros de la aeronave y de los vehículos afectados. Minutos después, hombres, mujeres y jóvenes que permanecían en los alrededores ingresaron nuevamente al área del siniestro.

Testigos observaron a varias personas removiendo tierra y restos en procura de recuperar dinero u otros objetos que formaban parte de la carga transportada por la aeronave militar, que se accidentó la tarde del viernes.

De acuerdo con datos oficiales, el avión trasladaba 17.100.000 billetes nuevos de Bs 10, Bs 20 y Bs 50, correspondientes a la Serie B, distribuidos en 38 rangos. Se estima que aproximadamente el 30% del total, es decir, más de cinco millones de piezas, fue sustraído en inmediaciones del lugar tras el accidente.

El presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), David Espinoza, informó que los billetes esparcidos quedaron invalidados y no tienen valor legal. Asimismo, se activó un protocolo financiero de emergencia para evitar que ingresen al sistema financiero.

Durante el fin de semana la información contradictoria de los responsables económicos generó desconcierto, pues se instruyó la anulación del valor legal de todos los billetes de 10, 20 y 50 la serie B, que llevan en circulación desde junio 2025, sin embargo, horas después se precisaron los números de serie que efectivamente viajaban en el avión y que son los únicos a los que les afecta la anulación. Desde este lunes todos los billetes, excepto los anotados, vuelven a ser válidos.

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