Crece la lista de fallecidos en un accidente aún sin explicación

Día de dolor en El Alto y en todo el país. Más de 20 muertos, docenas de heridos, incertidumbre y riesgos por controlar. Bolivia todavía demanda una explicación completa de lo sucedido tras dos jornadas convulsas de información seccionada y parcial.

En ello ayudará, sobre todo, la caja negra del avión y las diferentes declaraciones de los protagonistas.

En horas de la tarde el Ministerio de Defensa informó precisamente sobre el hallazgo de la caja negra del avión Hércules C-130 con matrícula FAB-81, que al final de la tarde del viernes 27 de febrero no logró frenar en la pista del aeropuerto de El Alto y acabó derribando la valla del perímetro de seguridad, atravesando una avenida hasta detenerse.

«En el marco del proceso de investigación técnica se logró recuperar el Cockpit Voice Recorder (CVR), grabadora de voz de cabina, comúnmente conocida como ‘caja negra'», señala el comunicado oficial de la cartera de Estado.

El dispositivo registra de manera continua las conversaciones de la tripulación, así como los sonidos y alertas generados en la cabina de mando durante el vuelo, según el Ministerio de Defensa.

«Está diseñado con alta resistencia a impactos y condiciones extremas, lo que permite preservar información fundamental para la reconstrucción de los últimos 30 minutos de la operación aérea», indica el documento.

El Ministerio informó que la caja negra será sometida a un peritaje especializado en un laboratorio certificado, para la extracción segura de la memoria y la descarga de la información mediante software técnico.

Se detalló que el análisis e interpretación de los datos extraídos puede tardar desde varias semanas hasta más de un año, dependiendo del nivel de complejidad de la investigación.

«Cabe señalar que este dispositivo registró su última inspección técnica el 21 de agosto de 2025, encontrándose vigente conforme a la normativa aplicable», agrega el comunicado.

La tragedia

Hasta el momento no hay una explicación oficial de lo sucedido con el Hércules con casi medio siglo de vida a sus espaldas. Los principales indicios hablan de las condiciones de la pista, luego de que se reportara granizo en la zona en torno a 30 minutos antes de la operación de aterrizaje del avión militar. A esto se suma un reporte de viento de cola de diez nudos.

Otras informaciones reveladas por DTV señalan que el piloto al mando de la operación apenas había obtenido su licencia unos 11 días antes.

La hipótesis principal habla de que el avión resbaló y al intentar levantar vuelo de nuevo perdió el control y se salió hacia Río Seco. Sin embargo, el viceministro de Régimen Interior, Hernán Paredes Muñoz, afirmó que el piloto al momento de intentar aterrizar, la tripulación ejecutó una maniobra clave: un giro de 180 grados para ingresar en sentido contrario a la pista. Esta acción, realizada con un avión de gran tamaño y a considerable velocidad, evitó mayores daños en áreas urbanas, pero pone en duda la tesis de que hubo un resbalón en la pista y alimenta el de que pudiera fallar el tren completo.

La información preliminar habla de 22 fallecidos y 37 heridos de diversa naturaleza, muchos de ellos pendientes de evolución. Se trata en la mayoría de los casos de personas que estaban en la zona o circulando en su vehículo y fueron impactados por partes del avión.

Respecto a la tripulación, de las ocho personas a bordo se registró un fallecido y siete heridos graves que estaban siendo atendidos en Cossmil.

Críticas al control del lugar

Durante el día surgieron también múltiples críticas al operativo de las fuerzas del orden, que según denuncias, tardaron en desplegar un cordón de seguridad y nunca fue efectivo, pues mucha gente siguió penetrando al lugar anoticiados por la presencia de dinero.

El comandante de la Policía, Mirko Sokol informó que 49 personas fueron detenidas tras provocar disturbios en las inmediaciones del accidente del avión Hércules C-130 ocurrido la tarde del viernes en El Alto.

“Algunos de ellos se les encontró con el dinero, otros por hechos vandálicos, agresiones y daños a vehículos”, indicó Sokol a los medios.

Entre los daños materiales, se registró la quema de un vehículo de la Alcaldía de El Alto, así como afectaciones a 15 vehículos y 11 motocicletas durante los intentos de turbas por ingresar al perímetro de seguridad.

El comandante reconoció que, a pesar de las medidas de control, “hasta hace unas pocas horas hemos seguido utilizando agentes químicos, ya que la gente no entiende, no es empática con la situación tan trágica que estamos viviendo”.

Explicó que los autos blindados presentes en la zona se utilizaron para proteger cajas que no fueron afectadas en el accidente, las cuales serán trasladadas al Banco Central para su evaluación.

Detalló que alrededor de 800 efectivos estuvieron rotando en diferentes funciones, incluyendo seguridad perimetral, mantenimiento del orden público y traslado de los heridos, asegurando que la operación se realizó bajo coordinación permanente para minimizar riesgos y daños adicionales.

7 miembros de una familia mueren en la tragedia

Entre los casos más trágicos, se reportó una familia que perdió a siete de sus integrantes dejando varios niños en la orfandad y un pedido desesperado de ayuda a las autoridades.

Las víctimas habían llegado desde la provincia Tacacoma para pasar unos días en la ciudad, pero el destino les tenía preparada una tragedia. Los siete familiares se encontraban a bordo de un minibús que fue alcanzado durante el accidente aéreo. Tras varias horas de trámites y gestiones desde la madrugada, los cuerpos fueron finalmente entregados a sus seres queridos.

Entre las víctimas están una madre, sus tres hijos, la nuera y la abuelita. Dos cuerpos fueron trasladados para su velación en la ciudad de El Alto, mientras que los otros cinco serán llevados hasta Tacacoma, donde serán enterrados en las próximas horas.