Tragedia en Paria
El vuelco de flota deja 5 fallecidos y reabre el debate sobre seguridad vial
El accidente reabre el debate sobre los controles de seguridad y las condiciones de trabajo presionadas por la falta de combustible
Al cierre de esta edición, las autoridades policiales aún trabajaban en la identificación de la quinta persona fallecida en el accidente de la flota Osastur en Paria. La flota había salido de Tarija la noche del viernes y cubría la ruta Oruro – Cochabamba, hasta que perdió el control y volcó causando al menos 16 heridos de diferente consideración y cinco fallecidos.
Entre los fallecidos se identificó a Denis Paulino Valderrama Anagua, de 36 años, que no se encuentra en la lista que salió de la terminal de Tarija y Gabriel Ramos Pereyra, de 40 años. Además hay dos menores: B.C.T., un menor de 9 años y K.A.M.V., un menor de 7 años. De momento se trabaja para identificar a una mujer adulta.
La Autoridad de Transporte y Telecomunicaciones de Tarija facilitó una lista de pasajeros en número de 23 además del chofer y su ayudante, sin embargo se sospecha que hubieran podido recoger más personas por el camino. La ATT tarijeña señaló que la empresa Osastur no contaba con amonestaciones previas recientes, pero abrirá una investigación a profundidad para determinar lo sucedido.
La Fiscalía informó a primera hora que el incidente está siendo investigado para determinar las causas del vuelco. Uno de los supervivientes aseguró que se imprimió mucha velocidad en el tramo del accidente, lo que hubiera provocado la salida de vía en una curva y el consiguiente vuelco de la flota. En cualquier caso, se sigue investigando.
Las autoridades locales y los servicios de emergencia se movilizaron rápidamente para atender a los heridos y brindar apoyo a las familias de las víctimas. El bus había salido desde Tarija y tenía como destino llegar a Cochabamba.
La comunidad está conmocionada por la tragedia y se espera un informe detallado de este hecho de tránsito. De la misma forma se viene señalando que desde que empezó la crisis del combustible en octubre de 2024 han repuntado los accidentes. Algunos expertos y analistas de tránsito lo vinculan con la falta de descanso apropiado de los choferes y la exigencia para optimizar los tiempos de trabajo.








