Fedjuve rechaza Bs 4,50 y cuestiona ultimátum del transporte a la Alcaldía
La Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve) de Tarija ratificó su rechazo a un incremento del pasaje del transporte público y cuestionó el ultimátum de 72 horas planteado por el sector del autotransporte a la Alcaldía para avanzar en una nueva tarifa.
El presidente de la Fedjuve, Ronald Garnica, afirmó que los dirigentes del transporte no tienen atribución para imponer una tarifa y sostuvo que esa responsabilidad corresponde al Gobierno Municipal. Señaló además que el pasaje de Bs 3,50 fue establecido como una tarifa temporal mientras se realiza el estudio de costos que permitirá definir una nueva estructura tarifaria.
“Ellos no son el ente que puede imponer el precio de las tarifas. Para eso existe un Gobierno Municipal; ellos son los responsables”, manifestó Garnica.
El dirigente vecinal cuestionó así la nueva propuesta del transporte, que volvió a plantear un pasaje de Bs 4,50 como tarifa de emergencia y dio un plazo de 72 horas a la Alcaldía para avanzar en este proceso.
Garnica aseguró que la posición de la Fedjuve se mantiene en cero incremento y anticipó que el sector prepara un manifiesto público y un voto resolutivo para expresar su rechazo a una eventual subida del pasaje.
“Nosotros nos mantenemos con la postura: es cero el incremento”, afirmó.
El dirigente también señaló que el rechazo no se limita al sector vecinal y mencionó que existen cuestionamientos de distintos sectores de usuarios ante los incrementos registrados en otras categorías. En ese marco, sostuvo que no corresponde plantear un nuevo aumento mientras no exista el estudio tarifario que determine los costos de operación.
Garnica recordó además que la definición de la tarifa transitoria de Bs 3,50 se produjo después de que ni el transporte ni los sectores vecinales cedieran en sus posiciones durante las negociaciones. Según explicó, ante la falta de consenso, el alcalde terminó determinando el monto como una salida temporal.
“Ha sido algo que ha determinado el alcalde, porque ningún sector cedía, ni el autotransporte ni nosotros”, señaló.
Respecto a las advertencias de nuevas medidas de presión, Garnica cuestionó que el transporte haya rechazado anteriormente una movilización conjunta con la Fedjuve y otras instituciones. Afirmó que la organización vecinal había planteado salir en protesta para respaldar las demandas del sector, pero que los transportistas no aceptaron participar de esa acción.
Pese a la tensión entre ambos sectores, Garnica sostuvo que actualmente los micros están prestando el servicio con normalidad y dijo no haber observado problemas generalizados en la circulación del transporte público.
La Fedjuve prevé reunirse el lunes con los presidentes de distrito y representantes de otras instituciones para evaluar la situación y definir nuevas acciones. Garnica señaló que, en función de esas reuniones, se determinará la posición que asumirá la organización vecinal frente al reclamo del transporte.
El conflicto se mantiene abierto mientras el sector del autotransporte insiste en que Bs 3,50 no permite cubrir sus costos de operación y plantea Bs 4,50 como una tarifa de emergencia hasta la realización de un nuevo estudio tarifario.








