Falta de diésel genera filas en Tarija, YPFB dice que normalizará el suministro en los siguientes días

A pesar de que los bloqueos de carreteras fueron levantados hace varios días, el abastecimiento de diésel continúa generando preocupación en el sector del transporte pesado, cuyos dirigentes denuncian que las largas filas en las estaciones de servicio siguen afectando sus operaciones y demandan explicaciones sobre las causas del problema. En contraste, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) aseguró que el suministro se normalizará de manera progresiva durante los próximos días.

El dirigente del Transporte Pesado, Juan Carlos Borda, sostuvo que, si bien las filas han disminuido respecto a semanas anteriores, todavía persisten y continúan ocasionando pérdidas para el sector, que recién comienza a recuperarse tras los 51 días de bloqueos registrados en el país.

"Salimos de un problema para entrar a otro, que es la falta de combustible", afirmó, al señalar que actualmente apenas un 40% del parque automotor del transporte pesado se encuentra operando debido a las dificultades para abastecerse de diésel.

Borda recordó que en reuniones anteriores YPFB se comprometió a incrementar el cupo diario destinado al departamento, pasando de 160.000 a 200.000 litros; sin embargo, considera que esa medida no ha sido suficiente para eliminar las filas, por lo que sospecha que el problema responde a otros factores.

"Queremos saber cuál es el verdadero problema. Si se está despachando menos combustible o si los surtidores no están comercializando todo el volumen que reciben", manifestó.

El dirigente también cuestionó el pedido del Gobierno de esperar varias semanas para la normalización total del abastecimiento. A su juicio, el sector ya soportó más de 50 días de paralización por los bloqueos y no está en condiciones de seguir acumulando pérdidas.

Desde YPFB, el presidente de la estatal, Sebastián Daroca, explicó que las dificultades obedecen principalmente a los problemas logísticos ocasionados por los bloqueos, los cuales impidieron el ingreso oportuno de combustible desde los puertos del Pacífico hacia el occidente del país.

La autoridad indicó que las regiones más afectadas fueron La Paz y Oruro, donde las rutas de abastecimiento permanecieron interrumpidas durante varias semanas, dificultando la reposición de combustibles.

No obstante, Daroca aseguró que la distribución ya comenzó a normalizarse en Santa Cruz y que el mismo proceso se extenderá progresivamente al resto del país conforme ingresen nuevas cisternas, se descargue el combustible en las plantas de almacenamiento, se realicen los controles de calidad y posteriormente se despache a las estaciones de servicio.

Según YPFB, la recuperación del abastecimiento no será inmediata, pero el incremento diario de volúmenes permitirá que las filas desaparezcan gradualmente en los próximos días, mientras el transporte espera que esos anuncios finalmente se traduzcan en una provisión regular de combustible que le permita retomar plenamente sus operaciones.