Transporte pide atender caminos en Tarija, la ABC admite que no tiene fondos

La Federación del Autotransporte 15 de Abril gestiona un encuentro con el presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Ernesto Farfán, para que visite la capital chapaca y conozca de primera mano el crítico estado de la red vial departamental. El sector espera que la presencia de una autoridad tarijeña en un cargo estratégico permita acelerar proyectos largamente postergados. Sin embargo, desde la propia ABC ya advierten que no cuentan con recursos suficientes ni siquiera para atender emergencias.

El ejecutivo de la Federación, Gabriel Pérez, afirmó que urge que el Gobierno nacional inspeccione la carretera al Chaco, una vía fundamental para el transporte de carga y pasajeros. Considera que este es un momento clave, pues con tarijeños ocupando espacios de poder en el nivel central podrían lograrse avances en obras que llevan años esperando conclusiones.

Pérez además expresó su preocupación por el deterioro de varios tramos, especialmente ahora que inicia la temporada de lluvias.

El dirigente informó que en días pasados realizaron una inspección conjunta con la ABC a los tramos actualmente en construcción. Uno de ellos es Isiri–La Central, que registra apenas un 25% de avance físico, pese a que su entrega está prevista para julio de 2026. La obra enfrenta problemas debido a retrasos en el pago de planillas por parte del Gobierno Regional de Villa Montes.

Otro proyecto es el tramo Choere–Acheral, que tiene aproximadamente un 80% de avance, pero según el dirigente aún resta mucho por completar y la empresa se está quedando sin margen de tiempo para cumplir los plazos establecidos.

En paralelo, desde la Región Autónoma del Chaco también han surgido pronunciamientos que exigen al Gobierno del presidente Rodrigo Paz dar prioridad a obras consideradas estratégicas para la integración vial del sur del país, como la doble vía Yacuiba–Villa Montes, el túnel del Aguaragüe y la conclusión de los proyectos actualmente en ejecución.

ABC admite crisis financiera

Mientras los sectores del transporte exigen celeridad, la ABC atraviesa una de sus etapas más críticas en cuanto a disponibilidad de recursos. El presidente de la entidad, Ernesto Farfán, informó que actualmente no cuentan con los fondos necesarios para atender emergencias viales, ni mucho menos para encarar soluciones estructurales de gran magnitud.

Como ejemplo, señaló que el contrato de conservación vial vigente para los tramos afectados por la mazamorra en Santa Cruz cuenta con un presupuesto de apenas Bs 3,5 millones, mientras que solo la intervención requerida en Samaipata demanda una inversión superior a los Bs 60 millones.

A nivel nacional, los contratos de conservación vial suman alrededor de Bs 370 millones; sin embargo, los diagnósticos técnicos indican que se necesita un mínimo de Bs 1.000 millones para disponer de un programa robusto y ágil que permita mantenimiento constante y respuesta inmediata ante emergencias.

Farfán también admitió que la institución no cuenta con un mecanismo financiero rápido que posibilite intervenciones urgentes. El procedimiento actual —burocrático y sin un fondo de contingencia— retrasa la atención de daños provocados por eventos climáticos extremos.

Pese a estas limitaciones, la autoridad aseguró que ya se inició la gestión de recursos adicionales en coordinación con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), con el objetivo de fortalecer la capacidad de respuesta de la entidad.