En octubre repondrán el sistema eléctrico en la doble vía en Yacuiba

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) informó que el sistema eléctrico de la doble vía Yacuiba – Campo Pajoso (Fase 1) será repuesto el mes de octubre, una vez que la Empresa Estratégica Boliviana de Construcción y Conservación de Infraestructura Civil (EBC) instale los materiales y artefactos que fueron robados.

Fue el transporte unificado de Yacuiba el que alertó que este camino no cuenta con los postes y luminarias necesarias, lo que implica un peligro para quienes usan la vía en horas de la noche. También reclamó porque hasta la fecha la Administradora Boliviana de Carreteras no encuentra el mecanismo legal para transferir este componente al Gobierno Municipal de Yacuiba.

El gerente regional de la ABC Tarija, Vladimir Chacón, informó que después de la entrega de la doble vía, en septiembre del año pasado, se registró el robo de aproximadamente tres mil metros lineales de cable, postes de brazo simple y luminarias LED, lo que dejó sin iluminación a este tramo carretero.

Explicó que la reposición de los materiales y artefactos sustraídos estará a cargo de la EBC, que fue la empresa encargada de la construcción de la carretera y que se calcula tendrá un costo de más de un millón de bolivianos.

Aclaró que mientras no se concrete la restitución total y el pleno funcionamiento del sistema eléctrico, no será posible suscribir el convenio con el Gobierno Municipal de Yacuiba, instancia que asumirá los costos de operación y mantenimiento.

Una vez concluidos los trabajos y restablecida la iluminación, la ABC transferirá la administración del sistema a la Alcaldía de Yacuiba, garantizando la sostenibilidad y la adecuada gestión de la infraestructura.

“Hemos sostenido varias reuniones con el Gobierno Municipal de Yacuiba, contamos con un pre-convenio que esperamos firmarlo una vez que se reponga el sistema eléctrico”, finalizó.

El plan contempla la instalación de nuevo cableado y poste eléctrico en la doble vía, asegurando la seguridad vial y el uso adecuado de esta obra estratégica para el Chaco tarijeño.