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Empresarios paraguayos visitarán Tarija en el mes de noviembre

Paraguay y Bolivia se unen para exportar vino tarijeño a Europa

Un plan de reactivación económica impulsada por la Cámara Binacional Boliviana -Paraguaya prevé impulsar la exportación de vinos tarijeños a mercados europeos a través de la hidrovía Paraguay-Paraná

Ecos de Tarija
  • Andrea Angelo
  • 04/10/2020 00:00
Paraguay y Bolivia se unen para  exportar vino tarijeño a Europa
El vino tarijeño tiene renombre internacional

La Cámara Binacional Boliviana- Paraguaya presentó su plan de reactivación económica con el fin de potenciar las exportaciones de alimentos y vinos tarijeños hacia mercados europeos. Esto para el beneficio de ambos países, que se vieron perjudicados por los efectos de la pandemia del coronavirus (Covid-19).

Jorge Sánchez Peña, presidente de la Cámara Binacional, explicó a El País que dicho plan busca unir lazos comerciales entre Bolivia y Paraguay, y a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná llegar a mercados internacionales a un menor costo.

“Lo importante de esto es activar el comercio entre Bolivia y Paraguay, porque consideramos que somos -en primer lugar- países mediterráneos que no tenemos salida al mar, pero si tenemos una salida que nos une y que es muy importante que es la Hidrovía Paraguay-Paraná”, mencionó.

Para Sánchez Peña el departamento de Tarija es un gran productor de vinos y singanis, ganadores de muchos premios, “no hay nada que envidiar a la calidad vitivinícola de países vecinos como Argentina, Chile y Uruguay”.

“Lo que interesa acá, para los empresarios tarijeños es saber que vamos a conformar una misión de empresarios paraguayos, cuyo objetivo será hacer una visita a todas las bodegas importantes que tiene Tarija e iniciar con las negociaciones”, dijo.

De acuerdo a los expertos, Europa se constituye en uno de los socios comerciales más importantes para Bolivia, debido a que es consumidora de productos agrícolas y con alto valor agregado como la quinua, la chía, el cacao, el café, el amaranto, entre otros, incluido el vino y el singani. Estos fueron identificados con alto potencial para su posicionamiento en el mercado europeo.

De acuerdo a Sánchez lo que se pretende con este plan de reactivación económica es que el empresario tarijeño, productor de vino, pueda acceder a nuevos mercados de exportación, no por el océano Pacífico sino por el Atlántico y dejar de depender de los hidrocarburos.

Empresarios paraguayos visitarán Tarija

Sánchez comentó que para el mes de noviembre, después de las elecciones nacionales y esperando que los casos de Covid-19 disminuyan, se tiene programada una visita a la ciudad de Tarija con una delegación “frondosa” de empresarios paraguayos que prevén visitar las principales bodegas y generar una rueda de negocios con los empresarios del vino.

“El vino tarijeño va a tener mercado en todas partes del mundo, en la cantidad que se produzca potenciará de gran manera a los productores vitivinícolas del país”, dijo.

La visión que tiene la Cámara Binacional Boliviana-Paraguaya es apoyar a la industria vitivinícola, “pues cuando un país se vuelve exportador genera más mano de obra, ayuda a consolidar las fuentes de trabajo y genera un crecimiento económico de la región y del país, refirió Jorge Sánchez.

Comercio a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná

Poder desarrollar un comercio de exportación e importación de productos a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná significaría para el país abaratar costos operativos en cuanto a transitabilidad y navegabilidad.

“Desde el punto de vista de la Cámara consideramos que la alternativa de desarrollar el puerto sobre la hidrovía Paraguay-Paraná es mucho más factible, más rápida y más real porque hoy en día tenemos acceso al puerto Arica, Antofagasta, Iquique, pero son distancias muy largas que encarecen el producto para llevar a los mercados más importantes”.

La Cámara Binacional Boliviana Paraguaya se fundó a finales de abril de 2019, con participación del sector privado y tiene la finalidad de contribuir al desarrollo mediante el uso de la Hidrovía Paraguay-Paraná, con salida hacia el Océano Atlántico.

 

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