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Incertidumbre ante el impacto del acuerdo con el Mercosur

A dos días de la firma del acuerdo de libre comercio entre el Mercosur y la Unión Europea, todavía se analizan las posibles consecuencias que este pueda tener sobre la economía nacional en general y de Tarija en particular, ya que comparte dos fronteras con el espacio común y además, es uno...

Ecos de Tarija
  • Redacción Central / El País
  • 04/07/2019 00:07
Incertidumbre ante el impacto del acuerdo con el Mercosur
MERCOSUR
A dos días de la firma del acuerdo de libre comercio entre el Mercosur y la Unión Europea, todavía se analizan las posibles consecuencias que este pueda tener sobre la economía nacional en general y de Tarija en particular, ya que comparte dos fronteras con el espacio común y además, es uno de los departamentos que menos se ha desarrollado industrialmente por las dudas en el sector de hidrocarburos en su proceso de industrialización.

El presidente Evo Morales saludó el acuerdo firmado entre los líderes europeos y los presidentes Mauricio Macri (Argentina) y Jair Bolsonaro (Brasil) el pasado sábado tras 20 años de negociación. Bolivia no es un miembro de pleno derecho, sino que lleva casi un lustro en proceso de adhesión. El Mercosur fue una iniciativa económica con matices políticos, sobre todo en la etapa de Hugo Chávez. Posteriormente se paralizó hasta la expulsión reciente de Venezuela. Ya sin los matices soberanistas y latinoamericanistas, el acuerdo se ha concretado.

Uno de los teóricos de la unidad latinoamericana Patria Grande de la actualidad, Marcelo Gullo, calificó la iniciativa como “un suicidio” para la Argentina, en la medida que supone admitir la paralización de la industria tecnológica y de alto nivel para subordinar el continente a su tradicional rol primario – exportador.

“El fenómeno conocido como "salto de rana", es aquel por el cual una economía subdesarrollada logra explotar eficazmente una nueva tecnología y así, de un solo salto, consigue alcanzar, a los países avanzados. Frutos de los esfuerzos por realizar ese "salto de rana", la Argentina se convirtió en el primer país de la América del Sur en crear una importante industria aeronáutica, en fabricar motores de diseño propio, en desarrollar sus propios cazas a reacción, en construir los primeros misiles autopropulsados y en elaborar la penicilina.

El entonces coronel Perón pensaba que si los argentinos eran pocos para un proyecto industrial clásico, no lo eran para un proyecto industrializador innovador y radical. Es decir, para un proyecto que se apropiase de la tecnología de punta. Para eso, eran suficientes” teorizaba en su reciente artículo Perón y el salto de la rana, que esencialmente grafica como los tratados de libre comercio rinden a las naciones frente a los poderes hegemónicos.

En Bolivia

"Saludamos el acuerdo comercial alcanzado por la Unión Europea (UE) y el Mercado Común del Sur (Mercosur), organismo que tiene a Bolivia como miembro en proceso de adhesión - escribió el presidente Evo Morales en un tuit - Es importante trabajar juntos en complementariedad y solidaridad en beneficio de nuestros pueblos”. Un mensaje que contrasta por ejemplo con el del candidato peronista Alberto Fernández, compañero de fórmula de Cristina Fernández, que dijo que “un acuerdo así no genera nada para festejar sino muchos motivos para preocuparnos".

Esencialmente los acuerdos de libre comercio liberan impuestos para la importación y exportación de mercaderías, lo que en la práctica impide una mejora de la competitividad local porque frena la inversión al poder adquirir productos acabados a menores precios.

En ese sentido, los industriales tarijeños advierten que si ya el efecto constante del contrabando en el país ha generado problemas en las industrias, la importación legal de otros bienes de consumo competitivos impedirá el desarrollo endógeno. La balanza comercial boliviana es actualmente negativa con la mayoría de los países del entorno.

En cualquier caso, sí facilitará la exportación de productos primarios y materias primas hacia la Unión Europea, lo que permitirá fortalecer ese tipo de industrias. En cualquier caso, desde la Caincotar se pide tiempo para analizar la concreción del proyecto.

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