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Bus Narváez que protagonizó el fatal accidente de tránsito llevaba 46 años en circulación

La pérdida de 15 vidas humanas en este accidente no solo deja una herida profunda en las familias afectadas, sino que también plantea serias preguntas sobre la responsabilidad de las entidades encargadas de la seguridad vial

Crónica
  • Redacción Central / El País
  • 19/08/2024 18:30
Bus Narváez que protagonizó el fatal accidente de tránsito llevaba 46 años en circulación
Así quedó el bus tras impactar contra un barranco en la ruta Entre Ríos-Tarija
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En un hecho que ha conmocionado a la población, un autobús de la empresa Narváez, con 46 años de circulación, protagonizó un trágico accidente de tránsito la noche del 16 de agosto, resultando en la muerte del 15 personas. El vehículo, que había estado en servicio desde 1978, continúa generando debate sobre la seguridad vial en el país.

La Fiscal Departamental de Tarija, Sandra Gutiérrez, confirmó la antigüedad del autobús e informó que el Ministerio Público ha iniciado una investigación de oficio para esclarecer las causas del accidente. La autoridad señaló que es alarmante que un vehículo con más de 46 años de vida útil siga operando en rutas tanto interprovinciales como interdepartamentales.

Lea también: Se eleva a 15 el número de fallecidos por el accidente del bus Narváez en Tarija

Gutiérrez aprovechó la ocasión para hacer un llamado a las entidades responsables de otorgar permisos de circulación y realizar verificaciones técnicas, señalando a la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) entre las entidades que deben intensificar sus controles.

La Fiscal también instó a la Gobernación de Tarija a que, a través de sus direcciones competentes, realice las acciones de control necesarias para evitar tragedias como esta. Gutiérrez subrayó que la normativa vigente establece claramente los tipos de vehículos que deben estar en circulación, y pidió que se tomen para asegurar el cumplimiento de estas regulaciones.

En su declaración, Gutiérrez señaló una práctica común pero peligrosa en el sector del transporte: la transformación de colectivos en flotas. Según la Fiscalía, muchos de estos vehículos no cumplen con los estándares técnicos necesarios, lo que incrementa el riesgo de accidentes fatales. Refirió que los peritajes que se realizarán son fundamentales para determinar las verdaderas condiciones en las que se encontraba este autobús, y prevenir futuros incidentes.

El accidente del bus Narváez pone en evidencia las graves fallas en la regulación y control del parque automotriz en Bolivia, especialmente en el sector de transporte público de pasajeros. La tragedia que enluta a Tarija podría ser un punto de inflexión para que las autoridades tomen medidas más estrictas en la supervisión y control de vehículos en circulación.

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