Con el Perú

Pero toda esa historia no les interesa a quienes detestan cualquier posibilidad de que nos integremos, al estadounidense departamento de Estado, por ejemplo, que pone énfasis en que 95 % de la cocaína que allí se consume sale de Bolivia, Colombia y Perú.Como si lo que realmente es importante no fuera la producción, porque es el consumo el que estimula toda producción y ese es un dogma del mercado, que tanto aplican ahora en los Estados Unidos.El consumo de drogas sicotrópicas por estadounidenses no es, sin embargo, algo que nos interese mucho a los bolivianos, ni tampoco la extradición de ese empresario peruano, Martín Belaunde Lossio, que pretende ser un perseguido político.Lo que nos interesa es que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú decidió aprobar la construcción de un  túnel transandino, A fines de junio se convocaría un concurso por los estudios técnicos del proyecto, señaló el titular del MTC, José Gallardo.  Ese túnel es un proyecto que ya completó varias etapas, en julio del 2013, el MTC adjudicó la licitación de consultoría por los estudios de pre inversión y en diciembre del 2012 el Congreso afirmó que había una necesidad pública de construir el túnel.Más detalles  sobre ese proyecto deberían ser bien investigados por personas y empresas de nuestro país, donde en varias oportunidades se ha hablado de obras que conecten los dos océanos, pero no pasan de ideas sin concretar.La noticia del túnel peruano fue publicada por un servicio informativo empresarial y nos llamó la atención que la convocatoria para los estudios técnicos sobre el proyecto se hará a fines de junio, es decir, hay tiempo para investigar.  En los organismos para integración regional que tenemos, con seguridad que debe existir más información sobre temas como este y está ahí precisamente para que la utilicemos de la mejor manera.Deberíamos hacerlo si eventos como las elecciones de fin de mes, la cumbre que organiza la OEA para abril y los asuntos  pendientes en la Corte Internacional de Justicia de La Haya no ocupan todo nuestro tiempo disponible.Los casos relacionados con la integración regional no son responsabilidad solamente del gobierno, sino que deben también despertar interés en la sociedad civil y en los grupos no politizados, como las organizaciones cívicas y las de profesionales.Esa participación social es la que garantizará la consolidación de los anhelos de integración de nuestras naciones, que no son, por supuesto, cuestiones que se burocraticen, porque así no se volverán nunca realidad.El proyecto del túnel transandino peruano es solamente un ejemplo, pero con seguridad que existen otros casos que merecen ser conocidos y estudiados cuidadosamente, lo cual no se delega y todos tenemos que hacerlo, y ojalá sea sin apelar a ninguna excusa.