Tren bioceánico
Se inscribió el proyecto en el Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento (COSIPLAN), dependiente de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) según informó el ministro de Obras Públicas Vladimir Sánchez.Sánchez explicó que el proyecto boliviano establece que el tren...
Se inscribió el proyecto en el Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento (COSIPLAN), dependiente de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) según informó el ministro de Obras Públicas Vladimir Sánchez.Sánchez explicó que el proyecto boliviano establece que el tren bioceánico comience en el Puerto de Santos, en Brasil, ingrese a Bolivia por Puerto Suárez, pase por los municipios de Santa Cruz, Montero y Bulo Bulo hasta llegar al altiplano de La Paz para salir a Perú por el hito 4 para terminar en el puerto de Ilo. El proyecto boliviano fue inscrito la anterior semana en el COSIPLAN, durante un encuentro instalado con sus pares de la Unasur en Montevideo, Uruguay. El proyecto establece -según Sánchez- que el corredor tenga 3.360 kilómetros de vías, de las que más de 1.600 kilómetros ya estarían construidas en suelo boliviano.El proyecto determina también la implementación de un tren que soporte 27 toneladas por eje a una velocidad de 150 kilómetros con carga y 100 kilómetros con pasajeros y se ha estimado que construirla obra tendría un costo aproximado de 7.000 millones de dólares


