El desarrollo económico de Tarija

Dentro del análisis de la visión, se han definido dos estrategias para el desarrollo de Tarija, la primera consiste en el incentivo a la fruticultura y la horticultura con miras a la agroindustria, y la segunda estrategia consiste en el incentivo al turismo. Para lograr el desarrollo económico en base a estas dos estrategias, se identificaron y priorizaron en los documentos del Plan Decenal, la implementación de varios proyectos de infraestructura como ser: caminos vecinales, departamentales, de infraestructura para riego, presas de agua a ser construidas en varias cuencas y sub cuencas de la zona de los valles.En las mesas de concertación sectoriales, no se identificaron proyectos grandes para el Gran Chaco, pero si, se analizó la industrialización de los hidrocarburos; sin embargo, es importante que la provincia del Chaco, en la actualidad, formule su propio plan para toda la provincia a fin de crear un polo de desarrollo en base a la industrialización de los hidrocarburos; la industrialización del gas le facilitaría generar e implementar varios proyectos subsidiarios y por ende crear fuentes de trabajo, puesto que actualmente cuenta con infraestructura de transportes como ser: caminos asfaltados, vía ferrocarrilera, once pistas y energía eléctrica (Termoeléctrica en construcción).Como se puede apreciar, los valles de las provincias de Tarija y su capital, están en mayor desventaja que los chaqueños para alcanzar su desarrollo, debido a que lentamente se van construyendo las obras de infraestructura con miras a la implementación de un parque industrial e incentivar el turismo. Para implementar las estrategias, creo que a Tarija le hace falta la vía ferrocarrilera la cual le facilitaría el transporte de productos al occidente y también al oriente del país; al respecto, sobre el parque industrial nos informan que está recién en la fase de identificación (Identificar: significa, generar un idea de una obra de impacto, que muestre en primer instancia factibilidad técnica), es decir que todavía no se ha definido su ubicación, ni se han iniciado los estudios técnicos para su implementación.Creo que se deberían actualizar los documentos elaborados en las mesas de concertación sectoriales; para el Gran Chaco, se deberá tomar en cuenta lo que dispone la actual Constitución Política del Estado en los artículos 359 al 368 a fin de incluir en los planes de desarrollo a las organizaciones públicas, privadas y a los pueblos indígenas de toda la provincia.Los funcionarios de la Alcaldía de Tarija, en las mesas de concertación, han planteado la necesidad de incluir en los planes de desarrollo, la construcción de la vía ferrocarrilera desde Balcarce a Tarija y posteriormente de Tarija hacia el oriente a fin de conectar la red occidental con la red oriental la cual tendría que pasar por la ciudad de Tarija; a pesar de hacerles conocer las ventajas y los impactos positivos que ocasionaría la construcción del ferrocarril en la economía de Tarja y más aún para el desarrollo del turismo, no se les pudo incluir en ningún plan de desarrollo decenal.Creo que el Comité Cívico, debe intentar concertar para la construcción del ferrocarril, y como primera medida se le deberá solicitar a la Gobernación la apertura de una oficina para que realice los estudios técnicos para su implantación, por ser un proyecto que se encuentra dentro de las competencias del gobierno central. La identificación del parque industrial, la estación del Ferrocarril y posiblemente la construcción de un nuevo aeropuerto para Tarja, también pudiesen ser en la zona de churquis, es decir a lo largo del camino hacia el pueblo del Tunal.Tarija, Agosto de 2014Auditor Financiero