Insisten con ley para legalizar autos “chutos”

Los diputados de Libre Reinaldo Seas, Gimber Zeballos y Armin Lluta continúan socializando el proyecto de ley para regularizar vehículos indocumentados. El jueves se reunieron con representantes regionales, a quienes explicaron las características de su iniciativa y gestiones que realizaron al respecto.

Como parte de la propuesta, ahora se plantea reducir los aranceles para la importación de vehículos nuevos. Esto sería una medida para desactivar el rechazo de empresas importadoras de vehículos, que cuestionaron el proyecto de ley al considerar que legaliza actos delincuenciales.

Seas detalló que el proyecto incorpora una disposición para reducir los aranceles de los vehículos cero kilómetros a niveles similares a los de Chile, que situó entre el 15% y 17%, con el objetivo de reducir el precio de las unidades nuevas y responder a las críticas de las empresas importadoras.

“Le estamos tapando la boca a los importadores con un artículo en la ley”, afirmó el diputado.

Sostuvo que una reducción arancelaria evitaría que la regularización de vehículos indocumentados sea cuestionada bajo el argumento de que genera una competencia ilegal con los vehículos nuevos.

El legislador también señaló que la propuesta contempla un proceso de reemplazo de placas para los vehículos que circulan en el país. Según Seas, en La Paz, Cochabamba y Santa Cruz “un 30% de los vehículos que circulan” tendría placas clonadas, una afirmación que presentó como parte de los argumentos para impulsar el cambio de placas.

Explicó que, para obtener las nuevas placas, los propietarios deberán presentar la documentación de sus vehículos. Afirmó que quienes acrediten la legalidad de sus motorizados podrán acceder al nuevo registro y que el proceso generaría ingresos para los municipios, las gobernaciones y el Estado central.

El diputado añadió que el proyecto también incluirá una disposición para reducir los aranceles de maquinaria pesada destinada a los municipios. Según explicó, la medida busca facilitar la adquisición de equipos para atender caminos, debido al elevado costo que actualmente representan los impuestos de importación.

Durante la reunión, el diputado Zeballos aseguró que los impulsores del proyecto ya realizaron actividades de socialización en el norte integrado de Santa Cruz, San Julián y otras zonas. Dijo que conversaron con diputados de distintas bancadas y sostuvo que legisladores uninominales de Santa Cruz expresaron su respaldo a la iniciativa.

“Todos están de acuerdo”, afirmó Zeballos, quien pidió a los representantes que repliquen la socialización en sus regiones y contacten a sus diputados para conseguir apoyo al proyecto.

Por su parte, Lluta señaló que los impulsores de la iniciativa conversaron con autoridades del Ejecutivo y que el proyecto fue puesto en conocimiento del ministro de Obras Públicas. Añadió que existe una “predisponibilidad” para conformar mesas técnicas y que también se prevé hacer conocer la propuesta al presidente.

Lluta dijo además que autoridades municipales de distintas localidades expresaron su respaldo a la iniciativa y pidió a los representantes convocarlos para continuar con la socialización.

Los tres diputados coincidieron en la necesidad de movilizar respaldo regional para conseguir los votos necesarios cuando el proyecto sea tratado en el pleno de la Cámara de Diputados. Seas pidió a los representantes que contacten a los legisladores de sus regiones para solicitarles apoyo a la propuesta.