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México, Canadá y Brasil se bajan del Mundial de Fórmula 1

Campeón
  • Agencias
  • 24/07/2020 21:46
México, Canadá y Brasil se bajan del Mundial de Fórmula 1
Será una temporada mucho más corta
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Sigue la sangría del coronavirus afectando al calendario deportivo mundial. Este viernes la Fórmula 1 ha eliminado de un plumazo las cuatro carreras de este año de los Estados Unidos debido a la pandemia de la Covid-19 –Canadá, Texas, México y Brasil– aunque la buena noticia es que ha añadido tres rondas europeas, Imola, Nuerburgring y Portimao de Portugal, que acogerá un Gran Premio de F1 por primera vez.

El Gran Premio de Portugal se celebrará el 25 de octubre en el circuito del Algarve, la primera carrera del país desde 1996, e Imola acoge el Gran Premio de Emilia Romagna el 1 de noviembre, dando a Italia tres carreras por primera vez. Los otros están en Monza y Mugello, esta última propiedad de Ferrari y que será el anfitrión del Gran Premio del Mundial número 1000 de ‘la Scuderia’ en septiembre. La única otra ocasión en que un país organizó tres carreras en la misma temporada fue 1982, cuando Estados Unidos tuvo grandes premios en Long Beach, Detroit y Las Vegas.

 “Debido al estado de la actual pandemia de la Covid-19, las restricciones locales y la importancia de mantener seguras a las comunidades y a nuestros colegas, esta temporada no será posible competir en Brasil, Estados Unidos, México y Canadá”, informaba la F1.

Las cancelaciones elevan el recuento de carreras eliminadas del calendario original de 2020 a 11. Las otras víctimas de la Covid-19 son Australia, Francia, Mónaco, los Países Bajos, Azerbaiyán, Singapur y Japón.

El calendario revisado ahora tiene 13 pruebas, con la Fórmula Uno apuntando a un campeonato reducido de entre 15 y 18, con carreras finales en Bahrein y Abu Dhabi a mediados de diciembre. Hay que recordar que quince grandes premios es el mínimo necesario para cumplir con los contratos de televisión. También se espera que la carrera aplazada de China en Shangai se cancele, pero Vietnam sigue en el aire y se ha hablado de regresar de Sepang de Malasia.

La Fórmula Uno, cuyos derechos comerciales son propiedad de Liberty Media, con sede en Estados Unidos, dijo que esperaba regresar al suelo americano la próxima temporada.

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