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Cañeros piden elevar el cupo de diésel para garantizar la zafra

El sector iniciará la zafra este 15 de julio con la meta de entregar hasta 260 mil toneladas de caña al ingenio. Productores aseguran que existe predisosición de las autoridades para reforzar el abastecimiento de combustible durante los dos meses y medio que durará la campaña.

Ecos de Tarija
  • Redacción Central / El País
  • 13/07/2026 17:38
Cañeros piden elevar el cupo de diésel para garantizar la zafra
El 15 de julio inicia la zafra en Bermejo

A pocos días del inicio de la zafra 2026, la Federación de Productores Cañeros de Bermejo solicitó incrementar la asignación de diésel de 10.000 a entre 14.000 y 15.000 litros día por medio, con el objetivo de garantizar el traslado oportuno de la caña hacia el ingenio y evitar retrasos ocasionados por las largas filas en los surtidores.

El dirigente de la Federación de Productores Cañeros de Bermejo, Gonzalo Romero, informó que, tras una reunión sostenida con autoridades, existe el compromiso de asegurar el abastecimiento de combustible durante los dos meses y medio que demandará la presente zafra.

Romero confirmó que la zafra comenzará oficialmente el próximo 15 de julio, por lo que convocó a todos los trabajadores del sector a incorporarse a las labores, al señalar que toda la documentación necesaria ya fue suscrita y que el inicio de la molienda está plenamente confirmado.

En cuanto a las proyecciones de producción, el dirigente explicó que este año esperan movilizar entre 250.000 y 260.000 toneladas de caña, cifra superior a las 210.000 toneladas registradas en la gestión anterior.

La expectativa del sector es mantener una recuperación sostenida de la producción y alcanzar en los próximos años entre 300.000 y 350.000 toneladas, con la meta de acercarse nuevamente a los niveles históricos que registró Bermejo hace más de una década, cuando se llegaba a procesar alrededor de 500.000 toneladas de caña, permitiendo producir cerca de un millón y medio de quintales de azúcar.

Respecto al abastecimiento de combustible, Romero explicó que el cupo actual resulta insuficiente para cubrir la demanda que genera el intenso movimiento de camiones durante la zafra.

Según precisó, históricamente el sector ha trabajado con una dotación de 10.000 litros de diésel día por medio, asignación otorgada por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). Sin embargo, el crecimiento previsto en la producción hace necesario ampliar ese volumen.

"Estamos pidiendo que el cupo suba a entre 14.000 y 15.000 litros día por medio para optimizar el abastecimiento de nuestra materia prima a la industria y evitar las largas paradas en los surtidores, porque eso termina retrasando el ingreso de la caña al ingenio", afirmó.

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