La reforma a la Ley de Movilidad Urbana se estanca
Pese a contar con un anteproyecto y respaldo vecinal, el legislativo municipal guarda silencio, postergando la modernización del transporte público en Tarija.
La propuesta de modificación a la Ley de Movilidad Urbana de Tarija ha quedado en un punto muerto. A pesar de haberse presentado un anteproyecto y de haberse iniciado un proceso de socialización con algunos sectores, hasta la fecha no existe una respuesta formal por parte del Concejo Municipal, lo que retrasa cualquier posibilidad de reforma al sistema de transporte.
El impulsor de la iniciativa, el diputado Horacio Calizaya, aclaró que la propuesta no busca generar conflicto con el sector del transporte, sino atender una problemática que —según afirma— afecta directamente a los usuarios.
Calizaya argumentó que la necesidad de modificar la norma surge a partir de las deficiencias que presenta actualmente el transporte urbano en la capital tarijeña. Entre las principales observaciones, mencionó la limitada capacidad de los vehículos, lo que genera incomodidad en los pasajeros, así como la falta de cobertura en zonas periurbanas.
Según explicó, incluso las unidades de mayor tamaño, como los micros, no logran cubrir adecuadamente sectores alejados, dejando a parte de la población con un acceso restringido al servicio.
El anteproyecto plantea, entre otros aspectos, la masificación del transporte público, la mejora en la calidad del servicio y la ampliación de rutas para alcanzar a más barrios de la ciudad.
No obstante, la iniciativa se encuentra estancada en el ámbito legislativo municipal, sin que hasta el momento se haya abierto un debate formal en el Concejo.
El legislador indicó que la propuesta ya fue socializada con sectores como la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve) y representantes del transporte en taxi trufi. Sin embargo, aún está pendiente el diálogo con sindicatos y cooperativas de micros, actores clave para cualquier modificación estructural del sistema.





