Transporte dobla la mano a la ABC, ponen fechas para trabajar en la ruta al Chaco
El acuerdo que permitió levantar los bloqueos, establece una inspección conjunta el martes y el trabajo de mantenimiento intensivo con maquinaria pesada en los tramos más críticos, tarea que debe ejecutarse entre el 13 y 17 de abril
La presión ejercida por el sector del transporte de la provincia O’Connor logró destrabar un conflicto que interrumpió la conexión entre Tarija y el Chaco. Tras la instalación de al menos tres puntos de bloqueo en la ruta hacia esa región, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) asumió una serie de compromisos que permitieron levantar la medida, aunque el cumplimiento de estos acuerdos será puesto a prueba en las próximas semanas.
La protesta, impulsada por transportistas y respaldada por instituciones locales, respondió al deterioro progresivo de la carretera, agravado por las lluvias recientes y la falta de mantenimiento oportuno. Desde el miércoles, los bloqueos se instalaron en puntos estratégicos como Pajonal, a la altura del peaje, Cruce Las Lomas y Puente Salinas, generando un impacto directo en el flujo de pasajeros y mercancías.
La presión que obligó a negociar
El dirigente del transporte en O’Connor, Frey Medrano, confirmó que la medida fue levantada tras la firma de un acta de compromiso con la ABC. El documento establece una hoja de ruta con acciones inmediatas y otras de mediano plazo, orientadas a recuperar la transitabilidad en uno de los corredores más importantes del sur del país.
El conflicto evidenció, una vez más, el malestar acumulado en la región por el estado de las carreteras. Transportistas denunciaron que, pese al pago regular de peajes a Vías Bolivia, las condiciones de la ruta al Chaco no garantizan seguridad ni continuidad en el tránsito, afectando tanto a usuarios como a la economía regional.
Asfaltado
La ABC proyecta el asfaltado de Canaletas–Entre Ríos para octubre, sin embargo, señalan que están gestionan recursos financieros
Uno de los primeros acuerdos establece la realización de una inspección técnica el martes 7 de abril, en la que participarán representantes de la ABC, dirigentes del transporte y autoridades locales. El objetivo será identificar de manera conjunta los tramos más críticos de la carretera hacia el Chaco.
“Vamos a señalar los sectores donde se requiere intervención urgente, movimiento de tierra y bacheo”, explicó Medrano, al detallar que el sector transportista tendrá un rol activo en la evaluación.
A partir de ese diagnóstico, la ABC se compromete a contratar maquinaria pesada para ejecutar trabajos de mantenimiento entre el 13 y el 17 de abril. Si bien la entidad reconoció limitaciones presupuestarias, aseguró que realizará las gestiones para atender las zonas más afectadas.
Entre los puntos más delicados se encuentra el tramo San Simón–Tabasay, severamente dañado por las lluvias. Para su inspección, se prevé la participación del Servicio Departamental de Caminos (Sedeca) de la Gobernación, en medio de cuestionamientos sobre las responsabilidades en su mantenimiento.
Según se informó en esta reunión, este tramo debía ser entregado en condiciones óptimas a la ABC, compromiso que ahora la Gobernación se ha comprometido a cumplir hasta el 17 de abril.
Asimismo, se acordó la construcción de muros de contención en sectores críticos como Huella de Dinosaurios, Berety y Tapecua, donde la plataforma asfáltica presenta hundimientos y riesgo de colapso. Estas intervenciones buscan evitar que el deterioro avance y garantizar la estabilidad de la vía.
Canaletas-Entre Ríos
Más allá de las medidas inmediatas, la ABC informó que proyecta el asfaltado de la variante Canaletas–Entre Ríos para el mes de octubre, aunque aclaró que actualmente se encuentra en fase de gestión de recursos.
Para los transportistas, esta obra representa la única solución definitiva a un problema estructural. “Durante años solo se han hecho trabajos paliativos que no han frenado el deterioro del camino”, cuestionó Medrano.
La expectativa, sin embargo, está marcada por la cautela. En la región existe desconfianza sobre el cumplimiento de los compromisos, debido a antecedentes de promesas incumplidas, más cuando el mal estado de las carreteras se ha convertido en una problemática frecuente que se repite año tras año con la llegada de la temporada de lluvias.
Cabe señalar que en esta reunión han participado representantes del Sindicato de Taxis 8 de Septiembre, Asociación de Transporte Libre Entrerrianito, Sindicato Agrario El Pajonal, Subcentral de Trabajadores Campesinos de Bolivia, Transporte Interprovincial 25 de Agosto, miembros de la Brigada Parlamentaria de Tarija, además del representante de la ABC, Demetrio Calabi.
El transporte pone en duda el pago del peaje
Otro de los puntos que emergió en el conflicto es el pago de peajes. Los transportistas anunciaron que invitarán a Vías Bolivia a la inspección del 7 de abril para discutir la pertinencia de este cobro, considerando el estado de la carretera.
El sector no descarta suspender el pago si no se evidencian mejoras en la transitabilidad, lo que podría abrir un nuevo frente de conflicto.
Los compromisos de la ABC han logrado temporalmente el levantamiento del bloqueo y reestablecer la circulación entre Tarija y el Chaco.





