Molestia en Caraparí por el aumento de los pasajes

El acuerdo por el incremento de los pasajes avanza en los municipios del departamento, luego de que el presidente, Rodrigo Paz, quitara la subvención a los carburantes. En algunas regiones hubo consenso y se llegó a acuerdos, como Cercado, El Puente y Yacuiba, en otros aún hay rechazo.

Es el caso de Caraparí, donde el presidente del Comité Cívico, Manuel Velásquez, expresó su desacuerdo con las nuevas tarifas del transporte local que fueron fijadas recientemente, señalando que el proceso careció de un consenso con la población y las organizaciones vecinales del municipio. Las tarifas son diferentes, dependiendo del lugar a donde va el usuario, hay pasajes de 7 bolivianos y de 15.

Velásquez explicó que en una primera reunión convocada por el sector del transporte y la Alcaldía participaron algunas organizaciones, como la Central de Campesinos y Federación de Juntas Vecinales, sin embargo, el encuentro se tornó tenso debido a discrepancias sobre los porcentajes de incremento propuestos. Según indicó, algunos sectores plantearon aumentos de hasta el 35%, otros del 30% y 28%, cifras que calificó como excesivas.

“Yo estoy de acuerdo en que se pueda subir la tarifa, pero a un porcentaje razonable. Estas tarifas son abusivas si no se consensuan con la población”, manifestó el dirigente cívico, aclarando que tanto él y la como Fejuve decidieron retirarse de esa reunión al no lograrse un acuerdo.

Remarcó que cualquier ajuste tarifario debe ser previamente socializado con las OTBs, juntas vecinales y barrios, para que los dirigentes lleven una postura consensuada de sus bases, y no decisiones asumidas de manera personal. “Los que pagan estas tarifas no son los dirigentes, es la población”, enfatizó.

Asimismo, cuestionó que posteriormente se haya anunciado un acuerdo sin la participación del Comité Cívico ni la certeza de que existan actas firmadas por los vecinos aceptando los nuevos precios. En ese sentido, Velásquez sostuvo que la mancha urbana de Caraparí debe tener una sola tarifa, incluyendo zonas como La Vertiente y el barrio Nueva Esperanza, y no precios diferenciados dentro del mismo radio urbano.

Respecto al incremento del 28% en el área dispersa, también expresó su preocupación, señalando que se trata de una carga adicional para las comunidades y familias que atraviesan una situación económica complicada. “No hay trabajo, no hay circulante, todo está caro y estas tarifas golpean más a la gente que vive del día”, afirmó.

Finalmente, Velásquez reiteró que, como Comité Cívico, no están de acuerdo con las tarifas establecidas y lamentó que no se haya priorizado el diálogo con toda la población antes de asumir una decisión que afecta directamente a los vecinos del municipio.

Yacuiba logra acuerdo

En Yacuiba hubo acuerdos. Por eso, el alcalde, Carlos Brú, oficializó una nivelación tarifaria de carácter temporal para el servicio de transporte público.

La autoridad resaltó que hubo mesas de trabajo con el sector del transporte, con el objetivo de mitigar el impacto presupuestario que ya percibe la ciudadanía. Recalcó que serán tarifas transitorias, mientras se concluye un estudio técnico, tal como lo exige la normativa vigente.

"Estamos actuando con responsabilidad frente a una realidad económica que afecta a todos. Estas tarifas son temporales y nos permiten garantizar que el servicio no se interrumpa mientras finalizamos los análisis técnicos legales", señaló.

El acuerdo establece las siguientes tarifas: 3 bolivianos micros, 3,50 taxitrufis y 8 bolivianos taxis.

El Alcalde aseguró que se realizarán controles para asegurar el cumplimiento de estas tarifas y evitar cobros excesivos por encima de lo estipulado.