La Comisión de Desarrollo Productivo realizó una inspección al proyecto
La ALDT verifica pérdida de capa asfáltica en la vía a San Antonio
El camino consta de 41,277 kilómetros, sin embargo el 2018 la Gobernación recibió la obra faltando 10 kilómetros. Ahora el Sedeca ejecuta los trabajos y prevé asfaltar cinco kilómetros hasta mediados de noviembre
A tres años de su entrega definitiva, el camino Bermejo-San Antonio presenta derrumbes y pérdida de capa asfáltica. Así lo confirmó la Comisión de Desarrollo Productivo de la Asamblea Legislativa Departamental de Tarija (ALDT), que realizó una inspección a los trabajos que realiza el Servicio Departamental de Caminos (Sedeca) sobre los últimos 10 kilómetros que faltaban por asfaltar, desde Santa Clara hasta San Antonio.
El camino Bermejo-San Antonio, más conocido como la “ruta de la dignidad”, porque permitirá a Bermejo conectarse con el Chaco sin necesidad de usar los caminos argentinos, ha dado más de un dolor de cabeza a la Gobernación del departamento de Tarija. Se ejecuta desde el año 2008 y ha costado más de 200 millones de bolivianos. La Asociación Accidental (ASA) estaba a cargo del proyecto.
El camino consta de 41,277 kilómetros, sin embargo, el 2018 la Gobernación recibió la obra faltando 10 kilómetros. El compromiso era que el Sedeca concluiría la obra con otros 40 millones de bolivianos, lo que incluiría otros trabajos que faltaban, como la señalización, drenajes y obras de arte mayor.
Sin embargo, desde entonces, el proyecto no avanzó y el camino construido se ha ido deteriorando.
Inspección
Damián Castillo, asambleísta miembro de la Comisión de Desarrollo Productivo y exdirigente del Transporte en Tarija, confirmó que se realizó una inspección al camino que lleva más de 10 años en ejecución.
“Hemos querido ver cómo avanzan las obras en los últimos 10 kilómetros que faltan por asfaltar, desde Santa Clara hasta San Antonio. Vemos que se está avanzando de buena manera”, dijo Castillo, quien espera que las obras concluyan hasta fin de año, como se comprometió el Sedeca.
Sin embargo, el asambleísta hizo notar su preocupación por la falta mantenimiento en el camino, lo que estaría provocando daños.
“En muchos tramos hemos visto pérdida de la capa asfáltica, hay derrumbes, rocas que hay en el trayecto. Y, sobre todo, nos preocupa la falta del puente Sal Telmo, que esperamos que se habilite pues es importante para el Transporte. El Gobernador se comprometió a iniciar estos trabajos y esperamos que se lo haga”, dijo.
Osvaldo Yucra, asambleísta del Movimiento al Socialismo (MAS), hizo notar la necesidad de concluir esos 10 kilómetros, sobre todo por las familias que necesitan sacar su producción al mercado interno.
“Hubo dificultades en este proyecto, hubo ineficiencia, por eso como Asamblea Departamental nos comprometimos a hacer seguimiento, para de esta manera reactivar la economía en esta zona. Para que con este camino Bermejo pueda conectarse con el Gran Chaco”, sostuvo Yucra.
Cabe recordar que el 20 de julio la Gobernación, a través del Sedeca, retomó la construcción del camino Bermejo-San Antonio. En aquella ocasión, el gobernador Oscar Montes dijo que la meta era asfaltar 5,2 kilómetros hasta fin de año.
“Nosotros vamos a cumplir estrictamente todo el requerimiento que tengan y el respaldo financiero de manera que se cumpla el plazo y el cronograma que se trazó”.
El director del Sedeca, Richard Casso aseguró que la construcción de este tramo carretero se hará con el equipamiento y personal de la institución.





