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Avanza estudio topográfico para definir la Ruta del Bicentenario

La Gobernación confirmó que se realizan estudios topográficos por parte del Servicio Departamental de Caminos (Sedeca), en marco del proyecto denominado “Ruta del Bicentenario”, una vía que prevé ser la tercera frontera formal entre Argentina y Bolivia a través del camino que unirá los...

Ecos de Tarija
  • Gustavo Márquez / El País
  • 02/08/2018 00:12
La Gobernación confirmó que se realizan estudios topográficos por parte del Servicio Departamental de Caminos (Sedeca), en marco del proyecto denominado “Ruta del Bicentenario”, una vía que prevé ser la tercera frontera formal entre Argentina y Bolivia a través del camino que unirá los destinos de Tarija y Jujuy.

En febrero de 2017 autoridades del departamento de Tarija y de las provincias de Salta y Jujuy conformaron comisiones técnicas para trabajar en la elaboración de la denominada Ruta del Bicentenario. Se trata de un camino que prevé ser construido entre en el municipio de Padcaya de la provincia Arce, y que apunta a ser la cuarta frontera entre Bolivia y Argentina, y la tercera en Tarija.

El País consultó sobre este proyecto a autoridades departamentales que dijeron no conocer novedades sobre el tema, sin embargo, el secretario de Gestión Institucional de la Gobernación, Rubén Ardaya, indicó que el Sedeca está trabajando en un estudio topográfico para elaborar la idea del diseño, de cara a la preparación de un Documento Base de Contratación (DBC) que es necesario para contratar un estudio de pre inversión.

El proyecto, según explicó Ardaya, avanza lento debido a que no hay recursos económicos en la Gobernación, empero sostuvo que una vez se tengan los trabajos listos se entrará al tema económico. Al momento aún no se cuenta con una estimación pero permitirá tener claro el panorama para el proyecto.

Asimismo, el Secretario recalcó que el Gobierno nacional está siendo bastante duro respecto a la inscripción de nuevos proyectos, por lo que la Ruta del Bicentenario es un tema que en su momento se tiene que negociar con el Ministerio de Planificación y el Viceministerio de Inversión Pública del Estado Plurinacional de Bolivia.

Mientras, en la prensa jujeña se ha seguido el proyecto desde su anuncio, es así que Carlos Toconás, secretario de Integración Regional y Relaciones Internacionales de Jujuy, ha informado que se espera la oficialización del proyecto, paso que una vez concretado será anunciado con una caravana binacional por la ruta, que en primera instancia estaba programada para agosto, según reporta el portal www.jujuyalmomento.com.

“Con Bolivia venimos trabajando diariamente por qué tenemos una relación importante sobre todo con el sur boliviano, tenemos una nueva ruta, un nuevo paso que une Yavi con Tarija en una hora 30 minutos, es la Ruta del Bicentenario que ya es una realidad”, aseguró Toconás a tiempo de mencionar que este paso va a ser uno de los más importantes para la región.

El dirigente cívico de Padcaya, Nery Dávalos, afirmó que por esa localidad que es por donde se prevé construir el camino, a la fecha no se conoce sobre algún avance que haya tenido el proyecto, del que se dice será factible por la comunidad de Rejará o Mecoya. “Hay mucha expectativa porque eso mejoraría el movimiento que actualmente hay entre ambos países por Padcaya, pero aún no se tiene la confirmación”, expuso Dávalos.

Al respecto, el asambleísta de Unidad Departamental Autonomista (UD-A), Dilverth Flores, opinó que se espera conocer los avances en el proyecto, pues todo camino por la integración que implica es positivo y crea oportunidades entre departamentos y países, pero por la carencia de recursos económicos se debería priorizar invirtiendo primero en producción y agua, para fortalecer a las comunidades que serán beneficiarias del proyecto.

El contexto del proyecto Ruta del Bicentenario

En junio del 2017, técnicos de ambas entidades se reunieron en la localidad de La Quiaca para definir el trazo definitivo en el lado argentino, habiendo coincidencia para encarar el proyecto por el tramo Yavi-Suripugio, que después se conectará con el camino Pulario-Huallajara-Camacho en la parte boliviana. Esto permitirá una vinculación de forma directa desde la capital tarijeña hasta San Salvador de Jujuy, a través de una carretera de primer nivel y sin necesidad de ir por Aguas Blancas-Salta.

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