Policía refuerza prevención por robos y accidentes en motos

Accidentes y robos son los principales riesgos sobre los que alertan las autoridades policiales respecto al uso de la motocicleta como medio de transporte. También detectan imprudencia por parte de los conductores que incumplen las medidas de seguridad, como la portación de casco e instalación de alarmas.

El Comando Departamental encaró en las últimas semanas campañas simultáneas para prevenir siniestros y robos.

Inseguridad

El jefe de la Dirección Departamental de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos (Diprove), coronel Hernán Portugal, informó que durante las últimas dos semanas la unidad atendió seis denuncias por sustracción de motocicletas en la capital tarijeña. Eso significa casi un hecho día por medio.

También destacó que durante la última semana de junio se atendieron tres denuncias y que todas fueron resueltas en pocas horas. Por esa razón destacó la importancia de reportar el hecho cuanto antes. Facilitó la investigación que estos hechos ocurrieran en zonas con cámaras de videovigilancia.

A eso se suma la recuperación de cinco motocicletas en los operativos de los últimos siete días. Sin embargo, no todas habían sido denunciadas como robadas y el comandante departamental, coronel Roger Roca, apuntó que las estadísticas no pueden reflejar la dimensión real de la problemática.

Infractores: Durante la última semana de junio la Policía emitió 1.514 boletas a motociclistas que no usaban casco

“Hay un número negro en la estadística por la gente que no denuncia o que recuperan sus motos sin dar parte. También hubo hechos en que las personas pierden sus motocicletas y reciben una llamada en la que piden una suma de dinero a cambio de dejar el motorizado en algún lugar. Eso es extorsión y agrava el delito”, indicó.

La mayoría de víctimas son estudiantes de universidad y deliverys, que son quienes más emplean ese transporte.

Debido a la vulnerabilidad de estos motorizados que pueden ser sustraídos en pocos minutos, Diprove lanzó una campaña que promueve consejos básicos. La lista incluye usar cadenas y seguros de manubrio, y en lo posible instalar sistemas GPS para agilizar una posible búsqueda. Tampoco se debe dejar las motos en sitios sin vigilancia o muy alejados durante largos periodos.

Accidentes

Desde fines del 2025 el Ministerio de Gobierno suspendió la publicación de boletines trimestrales a través del Observatorio Boliviano de Seguridad Ciudadana y Contra las Drogas (OBSCD). Sin embargo, el último reporte de 2025 a nivel nacional establecía que, del total de los accidentes vehiculares, en un aproximado de 40% había participado un motociclista.

El Comandante de Tarija señaló que los siniestros fueron en aumento desde la pandemia del coronavirus, porque la necesidad de transportarse en una forma más versátil llevó al incremento del parque automotor y a la vez de accidentes.

Según los reportes de Tránsito, en casi la totalidad de los accidentes de motocicleta que derivaron en una muerte los protagonistas no llevaban puesto el casco de seguridad. Tan solo la última semana de junio la Policía emitió 1.514 boletas a motociclistas que fueron sorprendidos sin portar uno.

Las autoridades recordaron que los accidentes que involucran motocicletas conllevan una mayor letalidad, que en los vehículos de cuatro ruedas. La función del casco consiste en absorber y distribuir la energía de los impactos.

A nivel nacional el Comando General dispuso operativos de seguridad vial para reducir siniestros viales y hechos delictivos.

Extorsiones y venta de autopartes robados

El robo de motocicletas deriva en otros hechos delictivos. Por ejemplo, está la receptación que es la compra de objetos robados, ya sea de la moto entera o por partes. Por otro lado, está la extorsión, en la que los delincuentes piden dinero para devolver el bien sustraído.

Las autoridades recalcan que esas actividades igualmente conllevan procesos y recomiendan a los interesados en comprar una moto, que verifiquen su documentación para constatar que no fue robada y evitar un posible proceso o secuestro del motorizado.