Dieselazo
Cisterneros doblan la mano al Gobierno y logran precio especial para el diésel
El sector consiguió para sí mismos una tarifa transitoria para el diésel y un estudio que definirá precios diferenciados por departamento a cambio de garantizar la distribución de combustibles.
El Gobierno cedió ante la demanda de los cisterneros y acordó establecer un precio transitorio del diésel para el transporte de combustibles, mientras un estudio técnico determina los costos de operación y la eventual aplicación de tarifas diferenciadas por departamento.
El acuerdo fue alcanzado este sábado después de una reunión de dos horas entre los ministros de Defensa, Ernesto Justiniano, y de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, y representantes del sector, encabezados por Sergio Kosky.
El convenio garantiza que los cisterneros continúen transportando y distribuyendo combustibles en todo el país. A cambio, el Gobierno aceptó revisar el costo del diésel para este sector, tomando en cuenta las características y costos de operación de cada región.
“Ya no hay más conflicto”, afirmó Justiniano al informar del acuerdo.
La decisión supone una excepción al esquema general establecido tras el retiro de la subvención y el precio de Bs 17,95 por litro. El Gobierno y los transportistas acordaron aplicar una tarifa transitoria hasta que una consultoría externa determine los costos y establezca si corresponde mantener, reducir o incrementar ese precio para el transporte de combustibles.
Kosky destacó el acuerdo y pidió a otros sectores evitar medidas que afecten la actividad económica. “Bolivia necesita menos bloqueos, menos paros y más trabajo”, afirmó.
El dirigente señaló, sin embargo, que los cisterneros esperarán los resultados del estudio para conocer cuál será finalmente el precio que deberán pagar por el diésel.
El ministro Blanco defendió mientras tanto la decisión de retirar la subvención al combustible. Argumentó que el Estado destinaba alrededor de $us 200 millones a la importación de diésel subsidiado y que esos recursos podían ser destinados a servicios públicos como salud y educación.
También sostuvo que el nuevo esquema busca reducir el incentivo económico al contrabando de combustibles en las zonas fronterizas.
El acuerdo con los cisterneros introduce así el primer mecanismo de precio diferenciado desde la modificación del régimen de combustibles. Su alcance dependerá de los resultados del estudio técnico y de las tarifas que finalmente sean definidas para cada departamento.
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