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La Paz y El Alto amanecen sin minibuses ni micros por paro indefinido

El transporte sindicalizado de La Paz y El Alto inició este miércoles un paro indefinido que dejó sin servicio a miles de usuarios, provocó bloqueos en puntos estratégicos y generó largas filas en estaciones del teleférico.

Nacional
  • Redacción Digital / El País
  • 27/05/2026 08:50
La Paz y El Alto amanecen sin minibuses ni micros por paro indefinido
Crisis del combustible deriva en paro indefinido del transporte paceño

El transporte sindicalizado de La Paz y El Alto inició este miércoles un paro indefinido que dejó sin servicio a miles de usuarios y provocó bloqueos en distintos puntos estratégicos de ambas ciudades.

La medida comenzó a las 00.00 y alcanza a todas las modalidades de transporte del departamento paceño, incluyendo minibuses, trufis, micros del servicio urbano, transporte interciudad y transporte provincial.

El dirigente del sector confirmó que cada federación y sindicato definió la modalidad de movilización y protesta de acuerdo con su sistema operativo y las zonas donde presta servicio.

Desde tempranas horas, grupos de conductores se concentraron en diferentes sectores de La Paz y El Alto para impedir la circulación vehicular, cuando ya se cumplen 27 días de movilizaciones y conflictos sociales en el país.

La protesta se desarrolla en medio de una creciente crisis por el abastecimiento de combustible, marcada por largas filas en estaciones de servicio, dificultades para acceder a gasolina y diésel, además de problemas de transitabilidad en varias regiones.

Debido a la suspensión del servicio de transporte público, cientos de ciudadanos se vieron obligados a caminar largas distancias para llegar a sus fuentes laborales, centros educativos y otros destinos. Asimismo, se registraron extensas filas en las estaciones del teleférico, principal alternativa de transporte para la población.

Los transportistas exigen al Gobierno soluciones concretas a una serie de demandas acumuladas. Entre sus pedidos se encuentra el resarcimiento económico por daños mecánicos ocasionados presuntamente por combustible defectuoso, compromiso que —según denunciaron— solo habría sido cumplido en menos del 5%.

También demandan una garantía de abastecimiento regular y de calidad de gasolina y diésel para eliminar las extensas filas en surtidores, además del cumplimiento de actas firmadas previamente con el Gobierno y el diferimiento de deudas bancarias del sector.

El paro de los choferes se suma a otras protestas y demandas sectoriales que se registran en el país, en un contexto de creciente preocupación por el abastecimiento, la circulación vehicular y el impacto económico derivado de los conflictos sociales.

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