Arroceros advierten bloqueos por la escasez de diésel en el país

El sector arrocero declaró estado de emergencia y advirtió con bloqueos de carreteras si el Gobierno no soluciona de inmediato la escasez de diésel que ya afecta la producción agrícola. Según los productores, la falta de combustible pone en riesgo la siembra del ciclo 2025-2026, lo que podría comprometer la seguridad alimentaria del país en los próximos años.

David Pérez, productor arrocero, denunció que el poco diésel disponible en los surtidores es acaparado en un 80 a 90% por revendedores que operan en complicidad con algunas estaciones de servicio, dejando al sector agrícola sin acceso al combustible.

“Nos roban de frente. Terminamos comprando el diésel a revendedores entre 12 y 15 bolivianos el litro. ANH y Sustancias Controladas no hacen nada”, afirmó Pérez, citado por Red Uno.

La siembra grande de arroz está prevista para los próximos días, pero sin combustible, los productores advierten que será imposible cumplir con el calendario agrícola. “Lo que está en riesgo es la producción del 2026. El arroz que consumirá el país el próximo año ya está asegurado, pero lo que viene después no”, agregó.

Según datos del sector, ocho de cada diez bolivianos consumen arroz diariamente, por lo que la crisis podría impactar directamente en los mercados y en la canasta básica de los hogares.

Pérez también denunció trabas burocráticas para transportar diésel importado. Explicó que, aunque existen solicitudes por hasta medio millón de litros de combustible, la ANH y la Dirección de Sustancias Controladas imponen exigencias que hacen casi imposible el traslado, como permisos que tardan meses o la obligación de contar con surtidores en propiedad privada.

Ante esta situación, los arroceros de Beni y Santa Cruz se reunirán este lunes por la noche para definir medidas de presión. Entre las opciones están tractorazos, bloqueos de carreteras y la toma de instituciones públicas.

“Ya no hay paciencia. Le pedimos directamente al presidente: no nos traben, déjennos producir”, concluyó Pérez.

El sector se encuentra en coordinación con transportistas, quienes también denuncian demoras de hasta ocho días para cargar combustible. La tensión crece y no se descarta que las medidas de presión se activen en las próximas horas si no hay una respuesta inmediata del Gobierno.