Gobierno convoca al diálogo al transporte pesado y federado, advierte de los perjuicios del bloqueo

La dirigencia del transporte pesado y sindicalizado fue convocada para retomar este miércoles el diálogo y evitar el bloqueo de caminos que impedirá el arribo de carburantes y provocará daños a la economía.

El ministro de Economía, Marcelo Montenegro, convocó a la dirigencia de la Cámara Boliviana de Transporte Internacional a un diálogo para las 10h00 de este miércoles en la ciudad de La Paz con el fin de suspender el paro de 72 horas que empezará el mismo día.

“Hemos emitido una nota al señor Héctor Mercado, presidente de la Cámara Boliviana de Trasporte Internacional, invitándolo a una reunión el día de mañana a las 10h00 en esta cartera de Estado”, explicó el ministro la noche de este martes.

Minutos más tarde, el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, convocó a la dirigencia del transporte sindicalizado o federado, controlado por Lucio Gómez, a retomar el diálogo en el curso de este miércoles, con el fin de evitar que se concrete el paro de 24 horas anunciado para el jueves.

La Cámara de Transporte determinó en un ampliado en Sucre ir a un paro de 72 horas desde este miércoles ante lo que consideran el incumplimiento de demandas planteadas, aunque el propio Mercado admitió que hubo un avance del 80%.

Además del suministro de carburantes, el sector exige la destitución de los ministros de Hidrocarburos, Franklin Molina, y de Obras Públicas; también del presidente de YPFB, Armin Dorgathen, y del director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez.

“En caso de que en las 72 horas no se solucione este problema, se va a sacar un voto resolutivo nuevamente para (pedir) que se adelanten las elecciones”, advirtió Mercado a Unitel, al descartar cualquier posible encuentro con autoridades del Gobierno.

Montenegro lamentó la decisión y consideró que no es oportuna, teniendo en cuenta que en esta semana llegará a Bolivia el diésel, tras que mejoren las condiciones climatológicas en el puerto de Arica que impiden hasta el momento la descarga de cuatro buques cargados con combustible.

“Hay cuatro buques que están con la posibilidad de descargar diésel el día de mañana, entonces no sería oportuno que el trasporte pesado llegue a este extremo con el bloqueo que va a perjudicar al pueblo boliviano y al propio sector”, advirtió.

De acuerdo con el ministro, por cada día de paro las pérdidas llegarían a entre $us 20 y $us 30 millones, solo en el sector occidental del país.

Montaño afirmó que no son nuevos los pedidos de renuncia y espera frenar el paro y bloqueo por parte del transporte sindicalizado que también demanda la normalización en la provisión de diésel.