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Campaña departamental

Beni busca una ley de subrogación de sus deudas

Precisó que cuando asumió el cargo recibió la Gobernación con una deuda de 2.114 millones de bolivianos de los cuales la deuda de contraparte eran 1.605 millones de bolivianos

Nacional
  • Beni / Erbol
  • 19/09/2022 00:00
Beni busca una ley de subrogación de sus deudas
Colectan firmas de apoyo ciudadano

Bajo la consigna “salvemos juntos la economía de nuestro departamento”, la gobernación del Beni abrió libros destinados a conseguir firmas de respaldo ciudadano para exigir a la Asamblea Legislativa Plurinacional la aprobación de una ley que declare la necesidad de que el gobierno central se subrogue las deudas por contraparte de proyectos viales.

El gobernador Alejandro Unzueta explicó en acto público que esta actividad es fruto de la “Cumbre para el futuro del Beni” realizado hace diez meses en Trinidad, donde se analizó la imposibilidad que el Beni pueda cubrir sus compromisos económicos, debido a que gestiones anteriores sobregiraron la capacidad de endeudamiento para colocar la contraparte.

Indicó que, así como llegó al cargo, ya recibió el cobro por parte de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) de 926 millones de bolivianos pidiendo se regule el POA-2022 para cumplir las contrapartes, sin considerar que en ese momento el Beni luchaba contra la tercera ola.

Dijo que se puso a trabajar para ver opciones de “cómo sacar adelante el departamento tan rico en recursos naturales y tan pobre en amor al prójimo, porque el Beni es el último departamento en desarrollo per cápita y solo gana en mortalidad materno infantil y problemas de salud”.

“Le pedí a Dios sabiduría y me llenó de problemas, problemas heredados de décadas pasadas y que fueron resueltos de manera paulatina”, manifestó.

Precisó que cuando asumió el cargo recibió la Gobernación con una deuda de 2.114 millones de bolivianos de los cuales la deuda de contraparte eran 1.605 millones de bolivianos. Esta deuda bajó a 1.100 millones de bolivianos porque logró acudir a un fideicomiso y pagar 500 millones para que no se paralicen las obras de construcción de carreteras.

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