Cuestionan precio que se paga por el Etanol en Bolivia

El precio actual del etanol ha bajado tanto desde 2014, que la cotización mundial promedio al 13 de noviembre pasado es de 32 centavos de dólar el litro, pero en Bolivia el Estado lo compra a los productores en 0, 72 centavos, “más del doble que en el mercado internacional”, advirtió el experto en agrocombustibles, Miguel Crespo.
“La reciente ley del etanol ha sido acelerada en Bolivia porque ya no era negocio la exportación a precios bajos y apareció de pronto un gran comprador interno (Estado-YPFB-parque automotor) que está pagando más del doble”, precisó el especialista de PROBIOMA-Bolivia, durante la realización este martes, en Santa Cruz, del foro internacional Políticas de Globalización en América Latina y Bolivia, organizado por el Centro de Estudios para el Desarrollo Agrario y Laboral (CEDLA).
El encuentro que reúne a nueve expertos de Brasil, México, Argentina Venezuela y Bolivia, fue inaugurado en un recinto de la UTEPSA por el jefe de postgrado de esta universidad cruceña, Rubén Darío Dabdoub; el director del CEDLA, Javier Gómez Aguilar, y el decano de la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno, Marcelo Sosa, además de Hernán Ávila, director del Centro de Estudios CEJIS.
Gómez Aguilar resaltó la participación de una veintena de instituciones que apoyaron los esfuerzos del CEDLA para contar con el aporte de investigadores internacionales que ofrecerán distintas perspectivas académicas y regionales sobre la problemática común de la globalización económica con presencia protagónica del capital asiático, en un análisis en profundidad por encima de los prejuicios.

Agroindustria
En otra parte de su intervención, el director de PROBIOMA, Miguel Crespo aseguró que la reciente legislación para facilitar la producción y comercialización de etanol, está contra la ley de la Madre Tierra, lo que contradice también el discurso oficial de preservación de la naturaleza.
En torno a los impactos negativos que conlleva la fabricación de agrocombustibles como el etanol, Crespo dijo que las grandes extensiones de monocultivos implican la destrucción de áreas naturales, lo que acelera el proceso de calentamiento global, la deforestación o destrucción de la capa forestal.
En un recuento desde 2005, el especialista refirió que como no había comprador seguro para este producto, el gobierno dejó la iniciativa de su desarrollo al sector empresarial, que entre 2015 y 2017 logró que se incorpore el etanol a matriz energética, con lo que se llegó a la situación actual de que “un 2,5% del parque automotor ha consumido un producto que es más caro que la gasolina especial”.
Por la importancia de las temáticas, el encuentro será replicado en la ciudad de La Paz, este jueves 6, a partir de las nueve de la mañana, en salones del Hotel Europa, situado en la calle Tiwanaku.