Tras 18 años, EMAT renueva los camiones recolectores
Este lunes 23 de febrero ya entraron en funcionamiento cuatro nuevos camiones compactadores, otro seis estarán disponibles desde el mes de marzo
Después de 18 años, la Entidad Municipal de Aseo de Tarija (EMAT) renueva su parque automotor gracias a un crédito asumido por el alcalde, Johnny Torres Terzo, que hizo posible la adquisición de nuevos camiones recolectores, además de maquinaria y más contenedores.
El ejecutivo de los trabajadores de EMAT, Mario Vilca, destacó que pese a la crisis y a la alteración de la cotización del dólar, el Alcalde hizo posible lo que otros alcaldes no lograron en la época de bonanza financiera. Después de cuatro licitaciones fallidas, a finales del 2025 la Alcaldía hizo efectiva la adjudicación para la compra de 10 camiones compactadores con carga trasera y un tractor topador tipo "pata de cabra".
“Este era el sueño de todos los trabajadores de EMAT, además de ser un beneficio para todo el pueblo tarijeño. Vamos a mejorar el servicio para seguir siendo la ciudad más limpia de Bolivia, de verdad agradecer al Alcalde por las gestiones realizadas. Actualmente estamos con una cobertura de recojo de basura del 80 por ciento con estos camiones y con los otros seis vamos a lograr una cobertura del 100 por ciento”, dijo Vilca.
Por su parte, el Alcalde indicó que los primeros cuatro camiones compactadores de carga trasera tipo 4x2, entrarán en funcionamiento desde el mismo lunes 23 de febrero. De igual manera se espera que los otros seis camiones lleguen a mediados del mes de marzo.
Finalmente, los beneficiarios directos de la adquisición de los camiones serán los trabajadores de EMAT y la población en general. Los funcionarios destacaron el sistema robotizado y moderno con los que cuentan los camiones, lo que evitará el sobre esfuerzo físico de los trabajadores que padecen de enfermedades, como reumatismo y otras lesiones articulares.
“Agradecerle al Alcalde y a todas las personas que hicieron posible este sueño, porque todos los días había que rezar para que los camiones antiguos no se paren, nos sentíamos mal cuando pasábamos por barrios periurbanos y no podíamos llegar a todas las calles porque los camiones no daba más, ahora vamos a llegar a esos lugares”, declaró Esteban Flores, trabajador del área de mantenimiento de los camiones de EMAT.





